(内蒙古大学职业技术学院，内蒙古 呼和浩特 010000)
摘 要：本文探讨了我国目前经济高速发展与运输市场不健全之间的矛盾,提出规模运营对经济发展的作用及其必要性;重点研究了影响规模运营的因素,解决阻碍规模运营的问题,从而为规模运输的发展找到一些路径。
关键词：道路运输；规模经营 
中图分类号：f503  文献标识码：a  文章编号：1007—6921(2007)07—0059—02
      运输是实现人和物的空间变化的一种活动。与人们的生产生活有着密切的联系。它是国民经济重要的基础产业，直接影响着国民经济的发展。运输业的发达与否已经成为一个地区发达的风向标。运输业作为一项基础行业，其成本效益将直接体现在社会总成本效益上。如何降低运输成本，提高运输效益就是一项非常重要的工作。经研究发现，将经济学中的规模化理论应用于运输中，会有很好的效果。
1 交通运输行业现状分析
      改革开放二十多年来，我国运输业取得了长足的发展，然而我们要清楚地看到我国目前仍然存在一系列的问题，已经严重地影响了经济和社会的发展。主要有以下几方面：
1.1 道路运输市场经营业户偏多，市场集中度过低
　　  目前，我国道路运输市场经营业户已经超过440万户，其中绝大多数都是小规模的经营单位，不论从道路货运市场、客运市场来看，还是从运输服务、汽车维修等市场分析，市场集中度均非常低。
1.2 经营方式落后，运输组织化程度低下，现代技术应用相对滞后
      有些一级或二级企业，看起来规模较大，但在竞争性运输市场结构下，大量小企业及个体运输户的竞争，普遍采取了以单车承包或单车租赁承包为主要内容的运输经营方式，严重割裂了运输过程中各环节的有机衔接和企业内部的分工协作体系，运输企业车辆运用效率指标难以统计分析，更难以计量考核，运输组织化程度非常低下。对于大量的中小运输企业及个体运输户而言，其运输经营方式的落后和运输组织化程度低下的情况更严重。
1.3 管理水平较低，规模化企业发展的环境较差
      公路运输行业管理队伍人员素质不高，行业管理和行政执法行为不规范；行政审批层次、环节较多，且审批不规范，市场准入标准不明确，审批掌握不严；公路运输市场地区封锁和地方保护现象较为普遍，省际、地区间网络化、规模化经营企业进入市场困难，企业维持正常的经营更为困难，适应经济发展需要的企业组织形式及服务方式的发展缓慢。
2 规模经济的含义及规模化运营在交通运输中的体现
2.1 规模经济的定义
      规模经济或生产力规模的经济性，就是确定最佳生产规模的问题，而最终的目的就是降低成本，增加经济效益。规模经济包括部门规模经济、城市规模经济、公司规模经济和企业规模经济。在西方经济学里，规模经济主要用来研究企业经济。但作为生产力经济学的重要范畴，规模经济的含义则更为广泛，它包括从宏观到微观的、能获得经济利益的各个层次的经济规模。
2.2 规模经济在道路运输中的体现
      对道路运输活动而言，因为企业规模经济最具有现实代表性，因此一般是针对企业规模经济来进行分析和研究的。运输企业的规模会直接影响运输成本。当企业的规模增大时，产品的平均成本下降，我们称之为“规模经济”，当企业规模增大时，产品的成本不降反升，我们称之为“规模不经济”。通常，生产规模较小时，报酬增加的幅度要大于要素投入增加的幅度，但是达到一定规模时，继续增加投入会产生相反的后果。因此在运输中，生产经营者总是追求规模经济，避免规模不经济。追求规模经济、研究取得最佳经济效益的合理规模及其制约因素和各种不同经济规模之间相互联系和配比，揭示经