(西南交通大学 交通运输学院，四川 成都 610031)
摘 要：根据内蒙古铁路现状及实际情况，文章分析和探 讨了全区铁路建设的必要性和需要重点解决的问题，同时强调了在目前和谐铁路建设的新时 期，需要处理好铁路建设与其他几个方面之间的关系。
关键词：内蒙古铁路；和谐；经济；区域特点
中图分类号：f530.3(226)  文献标识码：a  文章编 号：1007—6921(2008)16—0007—02
近年来, 内蒙古自治区在党和政府的关心及全国各地的支持下, 经过全区人民的艰苦奋斗和 改革创新,经济实力不断壮大, 人民生活稳步提高, 科技文化教育等事业蓬勃发展, 各项事 业都取得了亘古未有的伟大成果。其中，铁路基础设施建设对内蒙古经济的发展起到了关键 作用。

内蒙古是地域大区, 东西直线距离相距2 400多km,四通八达的铁路网提供了一个人货往来 的便捷通途。内蒙古是资源大区, 农畜产品、能源原材料和电子、化工、钢铁等产业近几年 快速发展, 丰富的煤炭资源成为华北、华东地区经济发展的重要保证。随着国家能源开发战 略西移, 内蒙古已经成为国家最重要的能源输出地区之一。内蒙古是口岸大区, 毗邻俄罗斯 和蒙古两个资源大国, 期望铁路搭建通向世界的大通道。内蒙古是少数民族大区, 和谐发展 更加需要便捷的铁路交通。因此, 加快推进和谐铁路建设, 缓解运力紧张, 实现经济稳步增 长,是内蒙古经济建设的一个紧迫任务。
1 加快建设煤炭资源运输通道

我国经济发展和资源分布呈现不均衡的特点。东南沿海地区经济发达, 对资源、能源产品的 需求旺盛。中、西部地区经济相对落后，但大部分资源又集中分布于此。资源分布和需求的 地域差异导致大宗物资的长距离运输。由陆路性国家的性质和运输成本两方面, 决定了我国 铁路在大宗货物长途运输中的重要地位。

煤炭是我国铁路运输中最重要的货种,占全路货运量和周转量的46%和33%。我国煤炭资源地 理分布不平衡, 产量主要集中于北方, 尤其是“ 三西” 地区的煤炭储量占全国总储量的75 %，而煤炭的消费地则主要集中于经济发达的东南沿海地区。工业布局与煤炭资源的错位,  形成了北煤南运、西煤东运的格局, 其中70%煤炭产量是通过铁路运输的。

“十五”期间, 在旺盛的煤炭需求驱动下, 我国煤炭产量年均增速11%，达到历史最高水平,  铁路煤炭运输量年均增速也达到了9.4%。但受铁路运能紧张的影响, 全国日均请求车满足 率不足35%, 很多煤炭企业仍旧是以运定产。因此，我区必须以满足煤炭外运的运输需求为 重点, 建设形成运力强大、功能完善的煤炭运输通道。
2 积极建设电气化铁路

电气化铁路与现有其他动力牵引的铁路相比，具有明显的优越性。随着铁路建设的发展，我 国其