---竹溪客运站的精神支柱和最高追求
⊙  刘兆勇

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　　至诚无息，止于至善是中国古代儒家伦理哲学的理论化和系统化，是贯穿中国古代思想的核心观念。竹溪客运站把中国古代儒家哲学思想中对至诚持久的修养磨练和追求学识、事业达到完美的最高境界的理念，作为企业文化的灵魂，使之成为企业的核心理念，把以诚为本，以心得众的经营理念和引领行业，反哺社会的经营目标精确提炼，高度概括，使之成为竹溪客运站全体员工共同的精神支柱和最高追求。
　　竹溪县二级汽车客运站位于城关镇观音阁小区，隶属于县交通局主管，成立于2006年4月。2003年6月中旬，省交通厅原厅长任必年同志率省公路局马局长等到竹溪调研，看到竹溪客运站站房破旧、场地狭窄，要求建设新站，7月18日省厅以会议纪要形式将竹溪客运站重建列入纪要中，8月任厅长随省政府罗省长到竹溪调研，进一步要求竹溪另征地重建客运站。经省运管局和市交通局商定，将竹溪客运站新建纳入“十五”全省站点建设规划中。县委和县政府于2003年9月9日成立了以县委副书记刘荣盛为组长的竹溪客运站迁建工作领导小组。县政府下发溪政函[2003]86号文，对竹溪客运站迁建工程列入基础设施建设重点工程，动员各部门和社会力量支持新站建设，并给予政策和资金支持。县委书记明平安，县长贺盛有多次带领县直有关部门负责同志在城区范围内选择站址，最终确定在城关镇观音阁小区。2003年9月省运管局派总工程师刘会文等来竹溪对客运站新址进行了实地考察和论证,10月份开始着手进行征地事项，12月份与观音阁村组签定了征地40亩的协议，经省政府批准，由国土资源厅于2004年2月16日下发了《关于竹溪客运站迁建项目用地的批复》，3月份委托市建筑设计研究院编制竹溪客运站工程可行性报告进行评审，工程可行性报告一次性评审通过，省交通厅下发鄂交计[2004]386号文对客运站迁建工程可行性报告予以批复，表明竹溪客运站迁建工程已被正式立项。按照二级客运站标准和竹溪县城镇建设规划，编制了竹溪客运站初步设计方案，建设以理念和工程质量上力求“三十年不落后，五十年也能用”的原则，本着“小站大场”的要求，根据使用性质，总平面布局分成四个功能区域，即站前区、站房区、停车区、维修保养区，并预留部分土地用于后期发展。此设计方案于2004年9月28日经省运管局审查通过，省交通厅下发鄂交基[2004]427号文予以批复，省运管局于2004年12月27日下达了开工指令。主站楼工程于2005年5月18日奠基，经过全体建设者的共同努力，克服各种困难，于2006年4月25日竣工，与原计划提前23天完工。

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　　2006年4月26日，竹溪二级汽车客运站正式开业营运，走上了健康快速发展的轨道，并顺利通过了省交通厅、省运管局