交通局建立行业安全规范管理若干思考
今年初,汪洋书记来广东到任伊始,就在省委十届二次全会上郑重地提出了继续解放思想,坚持改革开放,努力争当实践科学发展观排头兵,是非常恰当的。实践证明,只有解放思想,改革开放,才能促进社会文明进步;只有解放思想,才能多思考,多动脑,才能破解难题。解放思想是广东经济发展的法宝,这是千真万确。汪洋书记这篇工作报告,使我们广东人如雷贯耳,发人深省,我们再睁开眼睛看看世界,反思自己,如果再继续固步自封,就会落后于他人,确实需要立足“破”字勇气,提高“立”字能力,站在新的历史起点,审时度势,破除不利于科学发展的思想障碍,适应开创改革,开放新局面的发展需要。我们交通行业也在市委领导下,在局党组的直接指导下,以解放思想,推动交通新发展为主题,作出了多个领域破解难题的调研与思考,提出修编《交通行业安全生产管理规范手册》的要求,致力保障交通事业更好更快发展。本文浅淡当前安全工作的情况及修编行业安全生产管理规范化手册的几点思考:
一、交通行业面广线长,车船多,机动性大,风险性高,是一个安全生产事故频发行业。
全市公路通车总里程 9918公里:
全市桥梁总数1994座;其中四类危桥47座、五类危桥4座。
全市营运客货车辆约:43000多台;其中客车1950台、危险货运输车860台;从业人员约45000人。
全市现有航道135条,1040公里,航标196个。
水上运输企业154家,船舶1003艘,从业人员约3000人。
乡镇渡口63个,渡船111艘,其中川岛高速船29艘,从业人员约250人,
另外,交通工程施工现场,高空架梁,开渠挖土,水上水下施工作业等。
当前交通行业面广,分散,纵深长,流动性大,监管难度大,管理人员人少力薄,是安全管理存在的突出问题。
二、行业安全监管的状况
(一)全市安全管理人员27人;其中专职20人,兼职7人,平均年龄超过50岁。
(二)安全监管权小力薄,全行业27人管理人员中,只有6人持有执法证,连证明
交通局建立行业安全规范管理若干思考
本文2009-10-07 11:44:46发表“理论文章”栏目。
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