【摘要】目的探讨机动车外后视镜对人体损伤的特点。方法对10例于1990—2005年间在华西医科大学法
医学院鉴定的案例进行回顾性的调查， 所有研究对象均为机动车外后视镜损伤患者。 结果在车内驾驶员为左眼
损伤，前排乘客为右眼损伤，均被同则外后视镜碎片所致，而在车外分为两类，一类为骑自行车的中学生，被外后视
镜撞伤，以颅脑损伤居多，另一类为行走老年人，被后视镜撞伤，表现为四肢骨折。 结论根据其受伤特征， 提出相
应的预防措施。
【关键词】损伤；车外后视镜；机动车
【中图分类号】d919．4
【文献标识码】a
【文章编号】1007—9297(2007)04—0305—03
study on injuries caused by rearview mirrors of motor vehicle．yi xu chen xiao-ganf,cui li-j~ ',et a1．
c0 ofbosic medicine and forensic medicine ofsichuan university,610041．2．the people’s procuratorate ofpixian
county,611730
【abstract】0bjective to explore the characteristics of injuries caused by rearview mirrors of motor vehicle．meth·
ods 10 cases with injuries from rearview mirors of motor vehicle were studied retrospectively at the school of forensic
medicine in west china university of medical science from 1990 to 2005．all patients diagnosed with injuries caused by
rearview mirrors of motor vehicle were evaluated for forensic study．result among the 10 patients，3 patients two drivers
and one passenger)who were sitting in car had ocular injury from rearview mirors of motor vehicle in crash，5 patients
(middle school students)who were riding bicycle had mainly head injury from rearview mirrors of motor vehicle in crash，2
patients(pedestrians)who were walking had limbs fractures from rearview mirrors of motor vehicle．conclusion it is nee—
essary to take some preventive measures to minimize injuries from rearview mirrors of motor vehicle．
【key words】injury，rearview miror，motor vehicle
早在1941年，haven等[t1就观察机动车内外突
出的坚硬的支撑物和金属锐角在车祸中构成人体损
伤，甚至死亡的根源，由此他提出象这样的结构应尽
量取消，不能的则被柔软、可屈曲的替代物取代。自
1968年以来，机动车内外突出物一直是美国联邦政
府研究及制定改进的项目之一，121在随后十多年来，
不必要的机动车突出物或被取消，或挫钝使之变圆
滑，或置以衬垫物覆盖，或变为在发生相撞时可以屈
曲的折叠，经过十多年的追踪观察发现突出物对人
造成的损伤事件大量减少，然而由于车外后视镜作
为机动车在正常行驶、超车、会车、停车时必须使用，
是不能取消或取代的，鉴于它延伸位于车外两侧．必
然在行驶中对人体构成潜在的损伤危险，这种特殊
类型损伤在国外文献报告较少， 而国内法医文献
尚未见报告，本文复习国外相关文献，结合案例资
料，对车外后视镜造体人体损伤进行探讨，同时提出
预防措施。
资料与方法
1．资料本组l0例研究资料取自于华西医科大
学法医学院1990—2005年期间的法医临床鉴定案
例，每例皆为住院治疗伤者，鉴定时均有完整病历资
料及辅助检查如x线片、ct片及mri片，因此i临床
诊断可靠。
2．方法本组研究对象均为被车外后视镜所致
损伤的患者，分别发生于驾车行驶时发生车祸，骑自
行车时发生车祸，行走时发生车祸，且伤者对受伤时
所处位置及受伤情况能叙述或有交警现场调查笔
录，都能证实为车外后视镜造成的损伤。非机动车如
电动自行车的后视镜造成的损伤除外。
结 果
本组l0例研究资料中，其伤者的特征、机动车
[作者简介]易旭夫(1963一)，男，湖南岳阳人，医学所士，副教授，主要从事法医病理及临床研究；
teh+86—028-85578；email：yixufu@tom．com．
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发生在车祸情况以及损伤的分布等列表如下：
从表1可以看出，案例1 3中2例为驾驶员，1
例为前排乘客，均为直行或超车追尾发生车祸，车祸
时人皆在车内．都为眼球损伤．且为同侧后视镜碎片
所致：案例4—8均为中学生．为骑自行车时被后视镜
撞击所致．其中骑自行车直行时被从后面同向直行
汽车右外后视镜撞伤2例．骑自行车直行时被同向
从后面右转弯汽车右外后视镜撞伤1例，骑自行车
直行时被相向左转弯汽车右外后视镜撞伤1例，骑
自行车左转弯时被同向左转弯汽车左外后视镜撞伤
1例．案例4、5、7为颅脑损伤，案