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赴加拿大城市规划与建设考察报告

栏目:调查报告发布:2006-11-10浏览:2096下载147次收藏

   为学习借鉴加拿大城市规划与建设管理先进经验,4月10日至30日,以**市人民政府市长刘希平为团长的"浙江省城市规划与建设管理培训团",成员除来自**市以外,还有台州、绍兴、嘉兴、金华、衢州、舟山市的政府分管领导、建设(规划)局长,在加拿大进行了为期二十一天的考察培训活动。此次学习培训活动得到国家外国专家局和省人事厅的高度重视,浙江省外国专家局和国家外专局驻加拿大代表处负责组织实施。  [找材料 到大秘书网-www.damishu.com-网上服务最好的文秘资料站点]
  在加考察培训期间,培训团先后访问了多伦多、蒙特利尔、京士顿、温哥华等加拿大主要城市,重点考察了城市古街区市政中心、中央商务区及规划区范围的城市基础设施及人居环境建设和发展情况,听取当地政府官员及城市规划和管理专家的介绍,并就城市规划建设的有关问题进行了座谈和讨论。培训团一行受到蒙特利尔、京士顿、温哥华等市政府的高度重视,蒙特利尔市市长热拉尔·特朗伯雷(geraldtrembly)、京士顿市市长哈维·罗森(harveyrosen)、温哥华市副市长施民信  (timstevenson)与培训团全体成员进行了热情交流。
  培训团还访问了加拿大多伦多大学、瑞尔森大学、麦吉尔大学、女王大学、bc大学等著名学府,聆听知名教授和专家的讲座。传承英、法文化和体现北美区域特点的加拿大,在规划理念的人本性、程序的民主性、实施的可持续性、建筑设计的艺术性等方面给学员留下了深刻的印象。通过培训、考察,培训团成员普遍感到开阔了视野,拓宽了思路,丰富了知识,增强了自觉坚持科学发展观为指导、全面建设美好家园的信心。
  一、重视生态环境是城市规划建设的首要目标
  加拿大国土辽阔,自然环境优越,当我们乘坐的飞机越过加拿大领空时,首先映入我们眼帘的是,蓝天、碧海、雪山、森林。然而在实地考察过程中,我们不仅赞叹加拿大国土优美的自然生态大环境,更敬佩近百年来历届城市政府对城市生态环境的高度重视。所到的每个城市分布着无数的城市公园、街头绿地、小区绿地。在风景如画、森林环抱的滨海城市温哥华市中心的史丹利公园(stanley park)里,竟然还完好地保留有大片的原始森林。在经济发达、寸土寸金的多伦多市中心区,仍建有许多供人休憩的街头绿岛、小片绿地。城市政府不仅重视生态环境的保护,而且对环境建设的投入也非常重视。如多伦多市一个旧砖厂原想搞商业、住宅房地产开发,但市政府与业主多次协商、谈判,力劝业主放弃房地产开发,买下这片土地,认真规划,多方筹资,逐步改造成一个绿树常青(evergreen)的环境保护游览基地。在女王大学约翰(john meligrana)教授陪同我们考察的京士顿郊区的别墅小区,不仅考虑生活污水处理,而且还将雨水收集到蓄水池,经生物处理后排放到河流。在京士顿湖滨一家工业企业搬走后,原厂区的土地经翻新等技术处理后才允许搞房地产开发。在城市公园里,到处可见人与和平鸽、小松鼠追逐游嬉,融为一体,好一幅人、自然、动物和谐共存的画卷。
  营造环境可改善生存条件,提升土地价值,集聚人气,发展产业,提升城市竞争力。女王大学规划建筑学院院长、国务院特聘外籍专家梁鹤年教授说得好,如果没有纽约中央公园,就不会有曼哈顿周边高楼的价值连城,甚至不会有纽约在世界的国际金融经济中心地位。冷静分析,放眼国际国内特别是浙江省的区域背景,**最大的优势就是生态环境,**市是中国生态示范区,生态环境质量第一市,庆元县是中国环境质量第一县。环境就是生产力,环境是**实现跨越发展的资本。我们一定要更加清醒,更加执着,坚定信心,采取有力措施,保护好、改造好大自然赋予**的这片大好生态环境。与此同时,我们要顺应时代发展潮流,不仅要认真保护好自然环境、尤其是城市周边的森林公园;更重要的是按照建设最佳人居城市的要求,高起点规划,高质量建设,高效能管理好城市,近期要建设好江滨公园,改造好城市内公园--万象山公园,有计划改造好街头绿地、小区绿地,营造优美的城市小环境,把**建设成为国家级园林城市、山水城市、生态城市、宜居城市。
  二、坚持以人为本是城市规划建设的首要理念
  宜居城市是西方城市规划建设追求的主流,在加拿大到处可见以人为本的例子。在我们接触的政府官员、专家学者讲得最多的是在规划建设中,如何体现人文关怀,吸收公众参与,满足市民各种不同的需求。在公园里,街头绿地内,人行道旁随处有座椅,公交亭配有遮风避雨设施,还配置凳子,有的电话亭还提供了供人查阅的电话号码本。市政厅开放布局、有纪念品商店,可供人游览、婚庆活动。大型商场里内廊环形布置,每隔一段就有休息的地方,并且造景不同,温馨大方。宾馆大堂虽不大,但布置温馨宜人,宾客有"家"的感觉。街头有很多无人售报箱、免费取报箱、分类垃圾收集箱。公厕布局合理,内部设施齐全,对儿童、老人、残疾人考虑周到。各大机场、火车站、汽车站、街道均设有盲人通道,各大商场、宾馆、酒店等公共设施门厅永远朝外开,并均设有残疾人按钮。令人感叹的是京士顿罗森市长递出的名片还印有盲文。在千岛湖等风景区还辟有专为老年人房车服务的宿营地。温哥华、维多利亚渡轮收费站入口处配置儿童游乐设施供人候船娱乐。纪念品商店里琳琅满目的特色商品挑起游客强烈的购买欲望。温哥华海边都配置滨水步道、自行车、滑板车专用道,在"西班牙"沙滩配置不少原木,供人休憩。蒙特利尔、多伦多建有世界上最大的"地下城",特别是在寒冷、冰天雪地的冬天,"上班族"便捷、温暖。适应汽车时代,到处配建停车场。电线杆固定拉线都设有警示套。公厕、走廊潮湿后及时放置防滑标志。从社会管理方面看,"911"接警后,警车、消防车、救护车均能同时赶到现场。加拿大是一个多民族国家,还注意从规划建设入手消除种族歧视,积极主张和实施不同阶层、各个民族混居、互助、交流、融合。
  加拿大的城市规划非常注重征求公众意见。如《蒙特利尔2025年发展计划》在目标草案出来后,即提交给市民,举办市民出主意竞赛活动,还提交到国际征求意见。在我们拜访蒙特利尔市长时,特朗伯雷市长非常高兴地向我们介绍,他刚从上海访问归来(蒙特利尔市1985年与上海市结为友好城市),他带着《蒙特利尔2025年发展计划》在上海宣传,到同济大学作了演讲(300多名学生参加),并听取了广大师生的意见。
  在具体项目的开发、实施和审批过程中,公开征求市民意见,特别是公开征求周边受影响居民意见,更是法定程序。瑞尔森大学城市规划建筑系主任大卫(davial amborski)教授认为,一个好开发方案要给公众讨论抚今追昔充分的时间,直至没有人再提出新的问题。如多伦多市有一个地块,市政府希望沿街搞商业、高密度、高容积率,建成高层的商住楼,繁荣商业,集聚人口;而开发商不愿意,担心高层房子、商业店铺卖不出去、亏本,喜欢搞低密度、单幢别墅,好卖好赚;而征求地块周边公众意见后,公众不喜欢建高楼,认为影响其采光、通风、环境,认为最好建4-5层的公寓楼,最高不能超过8层;政府把这个项目交给研究项目的咨询公司提出意见,认为最好建22层的商住楼。最后市政府与社区、议员和周边居民反复交流、协商、谈判、妥协、平衡,提交市议会决定:这个地块建成15层的商住楼。
  虽然我们也在推行"阳光规划",征求公众意见,但我们的形式、范围还不够广,而且尚未列入法定程序。我们的防洪堤虽然也考虑了市民休闲的需要,但市民遮荫、休憩、喝茶的地方和设施不够;我们的草地人往往不能进去;

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