公路绿化工作汇报
立足山区特点 打造承德绿美品牌
承德地处山区,阴山山系的燕山山脉蜿蜒全市,地形分为坝上高原区,低山丘陵区和高山区。境内山峦叠嶂,沟壑密布,河流纵横,耕地面积仅占9%。2000年以来,按省交通厅的要求,我们坚持以提高生态效益为指针,以服务经济发展为中心,以创造良好的社会形象为目标,立足承德山区特点,积极探索公路绿化美化模式,每年投入四五百万元,精心打造承德公路绿化美化品牌。目前,全市共有国省干线2123.514公里,其中绿化里程1667.15公里,现存乔木101.108万株,灌木2703.559万丛,绿化率达97.7%,建成绿色通道537公里。
一、科学规划,营造绿色长廊
承德境内多山,公路多蜿蜒穿行于崇山峻岭之中,公路用地窄、绿化难度大。针对这一实际,我们坚持点、线、面结合,积极探索立体绿化模式。一是以线路绿化为主线,对不可绿化和难以绿化的路段通过开山、凿岩、整形造地等工程措施创造条件进行绿化,保证公路沿线不断绿,修建花坛、种植片林,提高绿化档次;三是充分利用公路边坡、边沟,见缝插绿,全面覆盖可绿化的公路用地;四是在保护原有野生植被的基础上,对公路绿化进行补充完善,提高绿化标准;五是在公路挡墙、山体石壁上种植攀缘植物,使山梁峭壁形成了一道道苍翠的绿壁长廊。
我们按照“因地制宜,适地适树”的原则,认真谋划设计方案,抽调懂技术、会管理的人员对绿化路段进行科学设计,敲定了适宜的绿化植物,形成可绿化用地全部覆盖的一整套严谨科学的施工方案。边坡不稳定路段栽植沙棘、棉槐,用来稳定边坡、路基,保护路面;傍山险路、道路线型变化较大路段,设计种植醒目树种,以预告线形变化,引导驾驶员谨慎驾驶,提高安全系数;线形顺畅、平整路段以观赏花木为主,为行人创造优美的行车环境。通过不断的努力提高了我市列养干线公路绿色覆盖率,公路两侧呈现绿色长廊之势。
二、优化绿化模式,提升绿化品位
多年来,我们针对以往公路绿化以杨柳树为主、树种单一、效果欠佳的问题,打破常规,开阔思路,先后引进了国槐、黄金树、白蜡、五角枫、油松、桧柏、云杉、沙棘等多种品种用于公路绿化,极大地丰富了绿化树种,提高了公路绿化的生态效益和景观效果。
过去公路等级低,绿化美化千篇一律。现在公路等级高了,绿化美化也应与时俱进,上档升级。我们解放思想、大胆探索,在模式设计上坚持乔、灌、花、草结合,速生树种与慢生树种互补,用材树种与观赏树种并重,落叶乔木与常绿灌木共生,生态效益与经济效益兼顾的指导思想,确
公路绿化工作汇报
本文2005-10-21 14:07:00发表“经验信息”栏目。
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