刘洋

如果德国车算欧系中的高富帅，那么法国车走的显然是文青路子。在设计感方面，即使都是家族式脸谱，标致脸也更显标致，比大众的大众脸气场更强，脸如其名。从508到3008，标致的家族面孔已经获得了中国市场的相当认同，新来的301使用的当然也是这套设计元素，精致、饱满、比例适当，尤其是没有像一些倒霉的前辈亲戚，在来中国之前被迫接受了失败的整容。

301的优势一是设计，主要竞争对手大众的外观、内饰实在令人有些审美疲劳、提不起精神；二是空间和配置，2652毫米的轴距、免钥匙进入、一键启动系统、定速巡航、超速控制器等与同级合资车型相比优势明显。有些人可能会觉得4at变速箱是301的软肋，但日系老大丰田不也还是保留了4at，有时候最先进的技术并不一定是最适合的技术，够用就好，浪费可耻。另外，301的产品线其实还有很大的扩展余地，包括采用其他排量的发动机，也包括推出两厢版、旅行版车型，不过以法国朋友一向的节奏，等上一两年恐怕也不算意外。