修好公路 办好公交 管好出租　　

——朔州市交通运输局攻坚开局谋新篇　　

2016年是“十三五”的开局之年，一批辐射范围广、拉动作用强的公路建设项目正在陆续开工建设。4月份，经过首批集中培训的公交安全员将登车亮相，成为朔州市民安全出行的保护神。同时，为方便广大市民出行,微调的公交线路方案开始征求意见，受到了市民们的欢迎。这些人民群众看得见、用得上的惠民实事只是朔州市交通运输局“抓队伍、树形象，强作风、打硬仗”取得明显效果的几个缩影。　　

以上率下  主动作为　　

路网提升按下快进键　　

为实现全面小康社会目标决胜阶段的新开局，朔州市提出了“加速发展高速路，提升改造干线路，建好高铁机场路，打通西部瓶颈路，抓好一批旅游路，铺筑农村小康路”的“十三五”公路建设目标。2016年公路计划：一是积极推进高速公路建设。西纵高速公路右玉至平鲁段，全长65公里，总投资47.2亿元，市县乡三级政府和交通运输部门积极配合，倾力抓好征地拆迁等地方协调保障工作，计划4月30日全线开工。朔州东北环高速公路，全长34.7公里，总投资35亿元。二是着力推进实施重大项目。围绕朔州机场和原大客专建设项目，今年计划建设高铁快速通道，项目全长20公里，正在同高铁项目同步进行项目前期工作。为了开发旅游资源，加快朔南煤田开发，缓解朔州过境公路压力，计划建设雁门关—阳方口公路，项目全长27公里，总投资1.8亿元，正在进行立项报批、环评、土地预审等前期工作，拟于6月份开工建设。为了打通西部地区瓶颈路，实现与忻州西部县区互联互通，规划建设朔州—神池—偏关对外大通道，前期先建设另山—照什八庄绿色生态通道，补齐西部交通落后短板。三是大力推进农村公路建设。2016年省下达我市的农村公路建设目标：完成固定资产投资23458万元，完成农村公路新改建里程77公里。通过开展“冬季行动”活动，我市对新建项目及早启动前期工作，力争项目早日上马。现正在进行县乡公路改造项目2条10.8公里，窄路基路面拓宽改造项目24条80公里，生命安全防护工程30公里的设计等前期工作，计划5月份陆续开工建设。续建项目右玉县高墙框至右卫城生态旅游公路已做好复工准备，拟于4月中旬复工建设。规划建设项目平鲁区乌龙洞—明海湖34公里、右玉县虎山线—右玉景区14公里、平鲁区平万线—景区32公里、朔城区西山生态旅游路52公里等4个项目共132公里的旅游公路项目已完成项目储备。　　

由于受经济下行压力增大、报建手续多、审批周期长等诸多因素的影响，今年工程立项、资金筹措和项目开工都遇到了前所未有的困难。面对困难和问题，市交通运输局领导班子不等不靠，主动作为，力推公路建设项目早落地、早建设。全省重点工程——原大高铁快速通