xx县交通运输局　　

联系服务群众“最后一公里”专题调研报告　　

解决联系服务群众“最后一公里”问题，是党的群众路线教育实践活动三项重点任务之一，也是落实“为民务实清廉”要求、密切党群干群关系的重要内容。按照省、市、县相关文件要求和县委领导同志的意见，我局结合征求意见工作，组织专门力量，采取面对面座谈、背靠背交流谈心等多种形式，对联系服务群众“最后一公里”问题进行了深入调查，认真分析研究在交通基础设施建设、道路运输管理、执法规范化建设以及服务帮扶村工作方面联系服务群众不够存在的“最后一公里”问题，切实做到底数清、情况明。　　

一、交通现状 　　

截至目前，全县公路总里程1689.072公里，实现100%的乡镇通油（水泥）路，100%的建制村通公路，85%的建制村通油（水泥）路。建成以国道542（原省道s202）为骨架，九条县道为依托，结构较为完整的区域路网，基本覆盖全县区域。全县每万人拥有公路28.38公里，每百平方公里拥有公路164.86公里，公路运输总周转量24507万吨公里。　　

目前全县共开通客运线路38条（其中城际班线3条，其余为农客线路）。拥有客运企业2家；货运企业4家；驾校1所；维修企业77家(其中：一类2家、二类4家，三类71家)；客运站18个(办有经营许可证8个)；有客运车辆317辆（其中含出租车72辆，公交车56辆），船舶184艘（其中营运船舶58艘、自用126艘）。年输送旅客17200╱万人公里；货运车辆2260辆，年运输量4370╱万吨公里，年运输总产值34800万元，运输净产值14250万元。　　

全县20个乡镇形成前后厢两大农村客运环线，实现“乡乡镇镇通班车”，基本满足了人民群众出行的需求。同时以“平安交通”活动开展为主线，以全面落实安全目标责任制为核心，以加强道路源头管理、水上安全监督、交通工程建设安全管理为重点，以遏制重、特大交通事故为目标，通过全县交通运输系统广大干部职工共同努力，全县交通运输实现了--陆上连续16年、水上连续21年无责任事故。　　

二、联系服务群众“最后一公里”的问题　　

（一）基础设施建设　　

1.全县道路养护机制未完善，农村道路养护质量较差。农村公路（县、乡、村公路）占全县公路总里程96.5%，直接关系到人民群众的出行。　　

2.通村公路建设指标无法满足群众实际需求，建设成本相对较高，乡村筹资压力大，矛盾比较突出。　　

3.农村公路路网等级差、路网结构不合理、安全性能差和“重建设、轻管养”，技术服务工作开展不扎实。　　

（二）道路运输　　

1.非法营运，打而不止，屡禁不绝。　　

2.客运秩序管理，有待进一步加强。　　

3.驾培监督管理不规范。　　

4.农村客运安全监管力度不够。　　

5.道路运输文明执法需继续加强。　　

6.加快推进农村公交一体化建设步伐。　　

（三）帮扶村　　

1. 跳蹬河村境内的一座始建于七十年代的石拱人行桥—胜利桥（长58米，宽2米），年久失修，已成危桥，影响周边4个村5000余人日常通行，严重制约了当地经济的发展。　　

2.优势产业紫薯、核桃及烟叶还需扩大种植面积，投入资金欠缺。　　

3. 全村有40户困难群众生活较为困难。　　

三、整改方向及措施　　

（一）召开领导班子会议研究分析整改。　　

这次调研覆盖面广，群众反映问题信息量较大，局领导班子首先要对这些问题分析原因，研究整改措施。要将问题归类并落实整改责任，限期整改。　　

（二）着力提高党员干部整体素质。　　

不断加强局机关干部队伍的作风建设，以今年全省开展“道路交通安全整