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征费站工作纪实

栏目:经验信息发布:2011-10-25浏览:2242下载250次收藏

飞扬的青春之歌  

——诠释平凡岗位里的人生  

   

“您好!请您系好安全带!请慢走”,“对不起,您的车辆不属于我省高速公路免费条例,我们必须按章收费……”。每天,高速公路的征费员们就在这样不断的问候、解释声中开始和结束自己一天的工作。为了更加全面的了解征费员的工作状态,记者带着体验的心情走进贵阳高管处阳关征费站,从方方面面不同的角度,进行了实地采访。  

   

                   “小窗口”里的“大世界”  

在很多人心里,对征费员的认识仅在于能收钱会算帐,但在实际的征费工作中,真是如此吗?五尺收费亭里的工作是怎样的?我们带着问题,了解了“小窗口”里的世界。  

一、征费员的基本要求  

作为进入征费站工作的新同志而言,首先必不可少的要进行严格、规范的上岗培训。从基本的文明微笑服务的细节开始,规范每一个坐姿、每一个手势、每一句话和每一个友善的微笑,再到征费工作中所涉及的法律法规及相关文件、对特殊车辆处理规范的学习等等。培训结束后,征费员上岗实践一段时间,经文明服务及业务能力考核后正式进入征费班开始征费工作。其次,在紧张、重复的工作中注意自己的言行,严格把“应征不漏,应免不征”的征费原则落实到实际工作中去。并时刻保持优质的窗口服务。做到“树立贵州形象、树立交通形象、树立高管形象”。  

二、工作条件  

记者注意到,征费员的征费环境很不好,这里并不是指站内外硬件设施的不备,而是坐在征费亭里,对面来来往往的车辆,灰尘和汽车排放的尾气总让人呛得喘不过气来。加上每年季节气候的变化,岛亭里的温度更是随之改变。夏天的时候,一些征费亭刚好受太阳的直射,火辣辣的让人热得难以忍受;冬天里,虽然亭内有取暖的炉子,但征费员不得不打开窗户,做好每一个拦车手势,坚持文明服务,与司乘人员进行沟通。由于室内外温度的差异明显,加上长时间坐着不动,征费员的身上常常是一半热、一半凉。  

三、工作时间  

对征费工作而言,保证车辆的正常通行是首要的,所以不管是白天还是晚上,通道的开启是必然的。征费班当然就有白班、夜班之分,每四天里就有一个夜班。大家都知道,熬夜对身体的伤害是不言而喻的,但不管是炎夏或是酷暑,每当夜深人静的时候,总有一群在征费一线风雨无阻奋斗着的人。  

每到节假日、逢年过节,大家休息的时候,轮班的征费员仍要坚守岗位,为千家万户出行的人们提供优质的文明服务,保证了高速公路进出口的畅通无阻。  

就是这样一个团队,为广大司乘人员提供了舒适、便捷的交通环境。而其中的酸甜苦辣,蕴含的泪水、欢笑、付出和收获,也只有每一名征费员最能体会。  

四、工作中的困难  

当问及大部分征费员在工作中遇到的困难时,我们得到的答案不是工作环境的恶劣,也不是工作如何辛苦,而是面对少部分司乘人员的不理解、不配合所带来的困扰。在与司乘人员的交流中,有部分人陷入一种误区,总觉得钱交得不值得;钱交得被动或是钱是被征费员收去了。对于这些不合理的歪曲理解、漫骂和讽刺,征费员都是遇到过的,但除了合理的解释剩下的就只有无奈了。  

   

征费员的一天  

征费工作是具有特殊性的,上班时间的安排也不同于其它单位的朝九晚五。征费站通常分四个班次,每天有两个班上岗,每四天轮一个班。下面我们跟随征费员小王上班去喽!  

 2010年6月18日 早上8点,到指定地点等待交通车。  

8点20分到阳关征费站,换上统一的工作服,吃完早餐,到票据室拿上票据箱,做好接班前所有准备工作。  

8点45分,全站行政人员及征费员集合。当天行政值班人员提供车道使用情况

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