近几年来，随着社会政治、经济体制改革的不断深入，人们的思想理念发生了巨大变化，原有的交通安全宣传模式已越来越不适应新形势发展的需要，交通安全宣传教育工作亟需补充“新鲜血液”。针对这一需要，安丘交警大队紧紧抓住山东省实施《道路交通安全法》办法的有利时机，组织有关人员，通过分析目前交通安全现状、存在的问题，相应制定实施了一套城乡结合、自我教育、自我管理的交通安全教育新举措。在此基础上，大队还组织制定了下步的交通安全宣传教育措施及对策，指导下步工作的开展。　　

一、全市道路交通安全现状及存在的问题　　

多年来，大队采取了一系列交通安全宣传教育措施，收到了一些成效。但随着农村经济的快速发展和农民收入的明显增长，人、车、路三者的矛盾日益突出。安丘市现有人口95万，其中农民占86%以上，全市机动车和驾驶员的拥有量已突破20万。2009年上半年全市发生交通事故2167起，伤1362人，死亡101人，经济损失2558120元。造成交通事故的主要原因是驾驶员交通安全意识差，违法开车现象严重，而进一步查找原因根本就在于交通安全宣传教育力度不够，驾驶员的素质得不到提高，具体体现在：　　

    （一）交通安全教育工作并没有引起各级领导和全社会的广泛关注。长期以来，人们认为交通安全宣传教育工作只是公安交通管理部门的事，因而没有形成政府及各相关部门齐心合力、全社会广泛参与的局面。因此，目前这种体制已远不能适应当今复杂、多变的道路交通状况和社会需求。　　

（二）交通安全教育内容单一性与受教育对象的多样性不相适应。由于交通安全宣传教育长期由交警部门一家负责，是其众多业务工作的一个方面，宣传手段很难避免单调和死板的弊端，在多元化的宣传对象面前显得力不从心。　　

（三）交通安全教育的非强制性与交通行为的规范性不相适应。当前，交通安全教育未纳入制度化范畴，没有约束力，其结果只能是肤浅的，在人们的思想上只能是一个可有可无的概念，必然导致交通安全教育工作流于形式。　　

（四）交通安全宣传教育的突击性与长期性要求不相适应。由于受传统观念和思想的影响，交通安全宣传教育通常只能在交通整治时开展一些突击性工作，整治后往往无暇顾及，而交通安全教育则需要长期不懈的努力才能奏效，所以道路交通秩序显现出起伏现象。　　

（五）没有遵循交通安全宣传教育的规律。任何事物的发展都是有规律可循的，而且只有按照事物的发展规律办事，才能取得良好的效果。交通安全宣传教育也不例外，要做好交通安全宣传教育工作，必须遵循宣传教育的客观规律。例如：宣传的目的与手段相统一规律；趋向与控制相统一规律；示范与警戒相统一规律；振荡与稳定相统一规律；重复与新异相统一规律；连续性与阶段性相统一规律以及宣传者与被宣传者互动规律等。　　

实践证明，现代交通法规、交通安全意识等，只有通过中小学教育，才能最有效地被青少年接受，也只有从中小学抓起，才有可能培养起人们牢固的交通安全意识。当前的交通安全教育则忽视了对青少年的教育工作，致使青少年交通意识、法制观念淡薄，有的青少年骑车不顾红绿灯，在公路上横冲直撞，导致事故的发生。如果对青少年的宣传教育不利，等到成年后再教育势必事倍功半，甚至无济于事。这方面的教训是惨痛的，我们决不能再重蹈覆辙。那么，怎样才能更好的宣传贯彻山东省实施《道路交通安全法》办法，进一步加强交通安全教育，让广大人民群做到自觉遵法守法，提高交通安全意识，大队在这方面做了大胆尝试。　　

二、当前全队的主要工作做法　　

大队在加强城乡交通安全宣传工作中，先从城区入手。首先，长期成立交通安全宣传教育小组，制定了全年的《交通安全宣传教育工作方案》，经常召开各交警中队长和各科室负责人会议，对交通安全宣传工作进行安排部署；其次积极组织，强化宣传效果。在充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体进行日常宣传的同时，专门安装一台交通安全宣传车，在