摘要：文章对发展家用轿车工业的优缺点进行简要分析，围绕家用轿车工业在拉动大型消费、提供就业机会、推动技术研发、带动产业升级、增加地方收入等方面的优势进行阐述，同时也指出家用轿车工业在环境污染、交通梗阻、能源危机、安全隐患、健康影响等方面存在的不足，并提出有针对性的解决方案，即坚持“节能减排”与提升生活品质相结合、大力发展新能源家用轿车工业。
 
    关键词：发展；家用轿车工业；优缺点；对策
 
    尽管西方国家对汽车工业有“夕阳产业”的提法，但是目前汽车工业仍然是美国、德国、日本等发达国家的支柱产业，在gdp中具有举足轻重的地位。在2008年度世界500强企业中，丰田汽车、大众汽车、通用汽车、福特汽车都进入了前20强；而在1998年度世界500强企业中，则是通用汽车、戴姆勒克莱斯勒汽车、福特汽车占据了前三强，丰田汽车、三菱汽车、大众汽车也进入了前20强。对发展中的中国来说，家用轿车尚未普及，市场潜力巨大，吸引全球诸多厂商来华投资，2008年度的中国企业500强中，一汽上海汽车工业（集团）总公司 以1729亿元排名第23位，中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、广州汽车工业集团有限公司也挤入50强。不久前，比亚迪董事长王传福以350亿元的身价成为内地新首富。2009年10月20日，我国本年生产的第1000万辆汽车下线，成为继美国、日本之后第三个年产量超千万辆的国家。可以说，飞速发展的汽车工业正在改变中国社会的城市结构，正在深刻地影响国民生产生活的许多方面。在能源危机的今天，究竟要发展这种高耗能的产业，还是鼓励民众改用其他交通方式放弃家用轿车？
 
    一、发展家用轿车工业的五大优点
 
    第一，发展家用轿车工业，有利于扩大内需、拉动消费、撬动gdp飞速增长。家用轿车是衡量国民生活水平的一个关键指标，作为大宗耐用消费品，在中国一个拥有家用汽车的家庭，意味着已经进入小康并且逐步走向富裕。据统计，2008年我国共售出家用轿车500万辆，按平均售价10万元计算，相当于直接创造了5000亿的gdp。
 
    第二，发展家用轿车工业，有利于创造就业机会、解决就业难题。现代汽车工业大量应用了电子控制流水线生产技术，对技术型生产工人的需求日益旺盛，为大中专毕业生提供了大量技术工作岗位和管理岗位，在解决就业的同时，伴随企业内部培训有效提升从业人员的整体水平，不断打造一支与时俱进的职业技术工人队伍。
 
    第三，发展家用轿车工业，有利于推动企业投资开展研发、科研机构成果产业化、科研人员积极参与各种技术专利的研究。家用轿车工业，是科研成果实现转化的一个巨型平台，涉及现代信息技术、汽车零配件开发、生产自动化、计算机控制等多个领域的科研成果的综合应用，而且应用周期相对较长、应用规模相对较大、转化效益相对明显。
 
    第四，发展家用轿车工业，有利于整合带动上下游关联产业升级发展。作为现代工业中支柱产业，家用轿车消费的迅猛增长，直接带动汽车零配件相关供应厂商的投资和技术升级，同时也对城市轿车服务业、金融业、保险业、会展业、广告业等产业的发展注入了强大动力，并且拉动城市道路建设、交通运输业等飞速发展。
 
    第五，发展家用轿车工业，有利于为项目所在地创造大量的财税收入。家用轿车工业往往是一个城市的支柱性产业，它不仅直接为当地带来巨额的财税收入，更因为吸纳大量的熟练工人和高层管理人员、