公路工程限额设计
(1.包头市公路规划勘测设计院;2.包头市公路工程股份有限公司,内蒙古 包头 014040)
摘 要:文章对公路工程限额设计的方法作了简要的阐述 ,以期为在设计阶段控制工程成本提供了有借鉴意义的实用方法。
关键词:限额设计;标准化设计;公路工程
中图分类号:f275.3∶u44 文献标识码:a 文章编 号:1007—6921(2009)14—0045—02
公路工程造价控制贯穿于项目建设全过程,但必须重点突出。很显然,工程造价控制的关键 在于施工前的投资决策和设计阶段。而在项目做出投资后,控制工程造价的关键就在于设计 。据西方一些国家分析,设计费一般只相当于建设工程全寿命费用的1%以下,但正是这少于 1%的费用对工程造价的影响度占75%以上。由此可见,设计阶段的造价控制对整个公路工程 建设项目的造价控制是至关重要的,而限额设计则是针对设计阶段的造价控制而提出的一种 有效的造价控制手段。
1 限额设计的概念
限额设计就是按照设计任务书批准的投资估算额进行初步设计,按照初步设计概算造价限额 进行施工图设计,按施工图预算造价对施工图设计的各个专业设计文件做出决策。
2 推行限额设计的意义
在限额设计过程中,设计人员与经济管理人员密切配合,做到技术与经济的统一。
设计人员在设计时考虑经济支出,做出方案比较,有利于强化设计人员的工程造价意识,优 化设计。
经济管理人员及时进行造价计算,为设计人员提供信息,使设计小组内部形成有机整体,克 服相互脱节现象,改变了设计过程不算账、设计完成见分晓的现象,达到动态控制投资的目 的。
有利于将造价的控制寓于工程造价确定的全过程,合理使用建设资金,提高投资效益,遵守 价格运动规律和市场运行机制,维护有关各方合理的经济利益。
3 合理确定限额设计的目标,采取有效措施实现确定目标
3.1 限额设计目标的确定
限额设计目标是在初步设计开始前,根据批准的可行性研究报告及其投资估算确定的。限额 设计指标经项目经理或总设计师提出,经主管院长审批下达,其总额度一般只下达直接工程 费的90%,以便项目经理或总设计师和室主任留有一定的调节指标,限额指标用完后,必须 经批准才能调整。专业内部节约下来的单项费用,未经批准,不能相互调用。
限额设计应以合理的限额为目标。如果限额设计的目标缺乏合理性,一方面目标值过低会造 成这个目标值被突破,限额设计无法实施;另一方面目标值过高会造成投资浪费现象。限额 设计目标值的提出是对整个建设项目进行投资分解后,对各个单项工程、单位工程、分部分 项工程的各个技术经济指标提出科学、合理、可行的控制额度。在设计过程中一方面要严格 按照限额设计目标,选择合理的设计标准进行设计,另一方面要不断分析限额的合理性,若 设计限额不合理,必须进行投资分解,修改或调整限额设计目标值。
3.2 采取有效措施,实现限额设计目标
3.21. 运用价值工程优化设计方案。在设计阶段实施价值工程,可以使工程项目的功能 更合理,从而可以有效地控制工程造价,节约社会资源。在设计阶段实施价值工程的步骤一 般为:功能分析、功能评价、方案创新、方案评价。
3.2.2 推广标准化设计,优化设计方案。标准化设计又称定型设计、通用设计,是工程建设标准化的组成部分。广泛采用标准化设计 ,是改进设计质量,加快建筑
公路工程限额设计
本文2010-04-30 00:31:24发表“财经金融”栏目。
本文链接:https://www.wenmi123.com/article/164292.html
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