(呼和浩特职业学院，内蒙古  呼和浩特 010050)
摘 要：文章阐述了当今我国电子商务环境下物流配送的 发展现状，对制约我国电子商务物流配送发展的因素进行了分析，并提出了具体的应对措 施。
关键词：电子商务；物流配送
中图分类号：f713.36  文献标识码：a  文章编号：1007—6921(2010)02—0049—02
1 电子商务物流配送的含义和特征
1.1 含义

电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备 、软件系统及先进的管理手段，针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、 编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到 用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业 开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。
1.2 特征
1.2.1 虚拟性。电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机 技术,配 送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式 表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到 实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费 用最少、距离最短、时间最少的目标。 
1.2.2 实时性。虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息 支持,还 可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运 营商与客户均可通过共享信息平台获取相应的配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信 息 不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配 送途中的“失控”状态,做到全程“监控配送”。 
1.2.3 个性化。个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的 配送服务 ,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配 送 企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利 润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的 个性化 主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工 ,从而增加产品的附加价值;“送”的个性化主要是指依据客户要求的配送习惯、喜好的配送 方式等为每一位客户制定量体裁衣式的配送方案。 
1.2.4 增值性。 除了传统的分拣、备货、配货、加工、包装、送货等作业以外,电子商 务物流 配送的功能还向上游延伸到市场调研与预测、采购及订单处理,向下延伸到物流咨询、物流 方案的选择和规划,库存控制决策,物流教育与培训等附加功能,从而为客户提供具有更多增 值性的物流服务。
2 我国电子商务物流配送发展概况

电子商务物流的核心问题是实体物品的配送。我国作为一个发展中国家，物流业起步较晚， 水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平。但自从电 子商务在中国落户，人们就没有停止对物流配送问题的讨论。目前，我国主要有3类电子商 务物流配送模式，①全程物流配送系统，即以国内互联网为基础，把全国各地区已有的 物流系统通过协议联系起来，形成全方位的全程直投配送网。②区域性单一业务系统 改造模式。以原有的局部区域性单一业务的配送站点为基础，并加以集成，把单一业务改为 同类业务服务，通过计算机联网，实现整个系统的网络化、自动化管理。③专业化配送 系统改造模式。如邮政通讯、铁运、空运、水运、汽运等部门利用已有的、完善的全国性运 输 网络资源进行专业化配送。从全国范围来看，我国长期以来受计划经济的影响，物流社会化 程度低，物流管理体制混乱，已有的3类电子商务物流配送模式还不成熟，效率不高，而且 处于亏损状态。因此，针对我国经济发展需要、企业改革及电子商务物流配送发展现状，借 鉴发达国家走过的道路和经验，我国从1992年起开始了物流配送中心的试点工作。1996年， 原 国内贸易部发出了《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》，指出了发展建设物 流配送中心的重要意义，提出发展建设的指导思想和原则，同时提出了“转换机制、集约经 营、完善功能、发展物流、增强实力”的改革与发展方针，确定以向现代化物流配送中心转 变，建设社会化的