浅谈改性沥青的施工特点
(包头市市政工程管理处,内蒙古 包头 014010)
摘 要:文章根据改性沥青的材料特征,阐述了它的施工特点,并简单介绍了改性沥青的使用效果。
关键词:改性沥青;材料特征;施工特点;使用效果
中图分类号:u416.217 文献标识码:c 文章编号:1007—6921(2009)05—0099—01
包头市原有的沥青路面,由于普通沥青质量及施工工艺等方面的问题,路面粒料松散、坑槽、网裂、拥包、泛油和过早老化等病害出现较多,使路面的外观及使用性能受到很大的影响。近年来,包头市的旧路面改造大多采用在沥青混凝土中加入改性沥青,使沥青路面的质量及行车平整度有了很大的提高,现就改性沥青的施工特点作简要简介。
1 改性沥青的材料特征
改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其它填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青混合料。改性沥青具有很高的热稳定性、弹性和粘性,性能优良。
2 改性沥青的施工特点
2.1 改性沥青混凝土的粘性较大
保证较高的施工温度成了施工的最重要的技术关键。如果温度不够,混合料不可能搅拌均匀,摊铺机无法平整,碾压不可能达到压实度要求,施工质量就根本无法保证。所以混合料的摊铺、碾压要一气呵成,并在尽可能高的温度下进行,所有施工工序必须在混合料温度下降至100℃以前全部结束。
改性沥青混合料温度控制指标:最高温度:175℃~180℃;摊铺温度:160℃;初压开始温度:150℃;复压最低温度:130℃;碾压终了温度:120℃。
2.2 改性沥青混合料运输时
运料车的车厢底部要涂刷较多的油水混合物,而且为防止运料车表面混合料结成硬壳,运料车在运输混合料过程中必须加盖苫布进行保温,尽可能减少热量损失,保证混合料运至现场有足够的温度。
2.3 改性沥青混合料粘度较高且摊铺温度高
摊铺阻力比普通沥
浅谈改性沥青的施工特点
本文2010-04-30 00:13:24发表“财经金融”栏目。
本文链接:https://www.wenmi123.com/article/163851.html
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