(1．包钢（集团）公司 给水厂；2．包头市排水产业有限责任公司；3.内蒙古科技大学 能源与环境学院，内蒙古 包头 014010)
摘 要：文章以离心泵特性曲线、管道特性曲线和极限工况点为理论依据，对闸阀调节和变速调节运行工况下的节流节能等概念进行了较详细的论述；明确了恒压供水和节能图示的概念。
关键词：水泵；工况点；节流；节能
中图分类号：th311  文献标识码：a  文章编号：1007—6921(2009)05—0088—02 

在水泵站的设计与运行管理过程中，根据用户对水量要求的变化，需调整水泵站的运行工况点，从而达到节流与节能的目的。目前常用的调节工况点的方法主要为闸阀调节、机组组合调节和变速调节（也有极少数换轮调节）等种。在相同的节流条件下，调节方法的不同，系统装置的节能亦不同。
1 极限工况点

极限工况点是指给定装置与管路系统条件下，在满足用户压力要求的同时，所能提供的最大出流能力，或设计中管路全开通时的管路特性曲线与水泵装置总特性曲线的交点，如图1所示的a点。那么在实际运行过程中，工况点的调整只能是在a点的左区域内滑移，即相对极限流量qmax的节流调节。而改变工况点的方法显然是改变管路特性曲线（如改变阀门的开启度，从而增减阻力）和改变水泵装置的总特性曲线两类。如图1中管路特性曲线的上扬滑动与水泵总特性曲线的下移，从而改变二者的交点，起到工况调节的功能。当然，调节工况点的主要目的不外乎节流和节能。

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2 闸阀调节

闸阀调节的主要目的就是节流，即改变闸阀的开启度，增减阻力，使管路特性曲线发生滑动，从而达到调节工况点的目的。闸阀调节一般适用于轴功率特性曲线为上升型的离心泵装置，如图2所示，由于随着流量的减小，水泵的轴功率也随之减小，因此对原动机无过载危害。闸阀节流是以消耗水泵的多余能量来实现的,即水泵此时功率的一部分是用于克服因关阀所增阻力，属于无用功。此时，水泵装置与管路系统内的流量虽减小了，但压力反而增大了。单从轴功率曲线的变化