环渤海地区经济竞争力优势

１．环渤海地区的区位与自然优势。环渤海地区是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大区域，位于我国沿太平洋西岸的北部沿海地带，辽东半岛、山东半岛扼渤海出口，京津冀为内陆腹地，总面积约１１２万平方公里，占国土面积的１２％，人口２．６亿，占全国总人口的２０％。与全国其他经济区相比，环渤海地区的比较优势是：第一，地理区位优越，该地区处于东北亚经济圈中心地带，向南联系着长三角、珠三角和东南亚各国，向东沟通韩国和日本，向北联结着蒙古国和俄罗斯远东地区，独特的地缘优势，为该地区经济发展和开展国内外多领域合作提供了有利的环境条件。第二，自然资源丰富，该地区拥有丰富的海洋资源、矿产资源、油气资源、煤炭资源和旅游资源，同时是我国重要的农业基地，粮食产量占全国的２３％以上。第三，海陆空交通发达，区域内拥有４０多个港口，构成了我国最为密集的港口群，区内海运、铁路、公路、航空运输线路密集，形成了以港口为中心的陆海空立体交通网络，成为沟通东北、西北和华北经济和进入国际市场的重要集散地。第四，工业基础雄厚，该地区是我国最大的工业密集区和重化工业基地，其中尤以资本密集型重化工为产业特色，具有较强的资源和市场比较优势。第五，科技实力最强，京津两大直辖市所属的科研院所、高等院校的科技人员占全国的１／４，科技人才与资源优势对国际资本产生强大的吸引力。第六，已初步形成以京津为中心，大连、青岛、烟台、秦皇岛等沿海开放城市为扇面，以沈阳、太原、石家庄、济南、呼和浩特等省会城市为支点的集政治、经济、文化、国际交往和外向型、多功能的密集城市群落，在全国和区域经济中发挥着聚集、辐射、扩散、服务和带动作用。在国际经济中心不断向亚太地区转移的大趋势下，环渤海地区蕴藏着巨大的发展潜力，在我国对外开放和沿海发展战略中占有重要地位。

２．产业结构在调整中正在凸现新的优势。环渤海地区长期受惠于计划经济，在历史上就打下了雄厚的工业，特别是重工业基础，２００５年，重工业增加值占整个工业增加值的比重，辽宁高达７０．１％，河北为７８．７９％，山东为６５．１１％。改革开放后，随着产业结构调整，京津冀地区已经形成了能源、化工、冶金、建材、机械、汽车、纺织、食品等八大支柱产业，同时以优势的教育、科技资源带动了高科技产业发展，新兴的电子信息、生物制药、新材料等高新技术等已成为这一地区的主导产业。２００４年，京津冀地区的三次产业比重为８．５∶４７．３∶４４．２，产业结构已由传统的“一、二、三”转变为“二、三、一”。

３．众多港口推动了立体交通网络优势的形成。渤海湾是我国最大的内海，海岸线长５８００公里，在漫长的海岸线上，除了丰富的海洋资源外，沿岸２０多个城市首尾相望，６０多个大小港口星罗棋布，其中大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、日照六个港口的年吞吐量都在千万吨以上，加上丹东、营口、锦州、龙口、威海、旅顺、葫芦岛、蓬莱等地方中小港口，形成了一个大中小相结合的港口群。这些港口的货物年吞吐量占全国沿海港口的４０％，其中发送量占全国的６０％，通过港口出口的外贸总量占全国的７８％。突出的港口优势，加上北京的中心地位，各干线铁路、公路、航空均以北京为出发点，使环渤海地区成为我国的交通枢纽地带和铁路、公路最为密集的地区之一，这一特定的立体交通网络优势是其他地区无法比拟的。

４．商务与金融环境优势。在经济全球化大背景下，东北亚区域经济得到越来越多的重视，东北亚各国地方性经济交流与次区域经济合作发展十分迅速。随着长三角、珠三角区域经济日益成熟，２１世纪后环渤海已成为吸引外商投资的又一热点地区，２００６年以来，辽宁、河北省利用外资增长比以往任何时候都快，山东省第一季度实际利用外资额高居全国首位，京津冀地区以政治中心吸引外资的优势依然存在，跨国公司在北京设立投资性总部和研发中心的数量超过了广东和上海。随着国家批准天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略，外资进入这一地区的步伐更明显加快，随着空中客车Ａ３２０中国总装厂落户天津，说明我国２０多年承接国际低端劳动密集型产业转移的局面开始改变，标志着我国制造业开始转轨迈入向高端发展的新阶段。２００５年《财富》全球论坛从上海、香港移师北京，也说明外商已把更多的关注目光投向以环渤海为代表的我国北方地区。

５．高校