临沂市岸堤水库电站是山东省最大的小水电站，共6台机组，总装机容量6750 kw。其中，1号机组设计水头19m，于1996年进行机组增容改造，装机容量增为2200kw，设计流量14.3m3/s，为轴流式。运行期间先后进来了4次设备小修，2004年10月进行了设备扩大性大修。

1 转轮气蚀前期研究综述

对于气蚀现象的处理，早在上世纪70年代末80年代初，水利水电方面的专家，就提出了采用环氧树脂和乙二胺，按照3：7的比例，加上适量的金刚砂和石英砂，涂抹气蚀部位的方案。通过近几十年的实践，这一方案在处理转轮室内部气蚀时，收到了比较理想的效果，但在处理转轮气蚀问题上，效果甚微。早在1985年，我们曾对4号机组的转轮按照此方案进行过气蚀处理，处理完毕后，运行仅4个月的时间，就发现这种环氧树脂和乙二胺及金刚砂和石英砂的混合填充物脱落，不得不进行二次填充，没有从根本上解决问题。

水轮机制造厂家也没有间断消除转轮气蚀现象的研究，多是在转轮设计吸出高程上下功夫。鉴于主轴封水、机组效率等其他一系列的问题都是水轮机设计技术课题，转轮设计吸出高程也只能在1.0-1.2m的小范围内进行调节，该研究思路也没有从根本上解决转轮的气蚀问题。因此，水轮机制造商就在转轮材料上下功夫，生产不锈钢转轮。这种不锈钢转轮价格昂贵，几乎是普通转轮的25倍，大大增加了小水电行业的建设成本和维修成本。虽然这个方案基本可以解决气蚀问题，增加转轮的使用寿命，但这种高投入的可行性尚需进一步的讨论。

2 岸堤水库电站转轮气蚀情况及维护工艺

岸堤水库电站1号机组进行设备大修时，发现转轮和转轮室气蚀严重，特别是转轮的气蚀，气蚀面积约为转轮叶面面积的1/3，每个叶片的穿孔面积也约有150cm2；转轮室气蚀成蜂窝状，最大蜂窝直径约0.6cm，深度约0.4cm。

转轮室的气蚀采用常规处理方法，用环氧树脂和乙二胺按3：7的比例与适量水泥混和，涂抹填充气蚀孔；转轮气蚀较为严重的，在穿孔处使用钢板作为焊接骨架，采用不锈钢补焊技术修正被气蚀的转轮。保证补焊后的转轮保持原有的曲面不产生焊接变形，是实施该技