郴州市苏仙区，位于湖南省东南部。地处湖南边陲，背依三湘四水，毗邻粤港澳，古有“楚粤孔道”之称。是中原大地驶往沿海水域的主干道的咽喉。在我国广大农村进行以“万村千乡市场”和“双百市场”建设工程为重点的重大农村流通改革之际，抓紧规划和建设苏仙区的现代物流市场，具有十分重要的战略意义。
     
    苏仙区是革命老区，湘南暴动策源地。建设好现代物流市场无论是对振兴革命老区经济，还是大力提高红三角经济区生产力，扩大内需和农产品“进城入市出港”增加全民收入都具有巨大的作用。
    
    苏仙区2006年实现gdp61.07亿元，其中：第一产业完成增加值5.95亿元；第二产业完成增加值33.04 亿元；第三产业完成增加值22.07亿元。三次产业结构为9.7：54.1：36.2，人均gdp达15995元。
     
    而在第三产业中，苏仙区2006年实现全社会消费品零售总额为19.17亿元，比2005年增长15.8%。各类零售额中：贸易业零售额6.5亿元；住宿餐饮业零售额3.87亿元；其他零售额 1.01 亿元。
      
    苏仙区2006年有限额以上的批发零售企业5家，住宿餐饮业5家，注册登记的市场20家，其中农村地区15家，城区5家。全年销售总额过亿的仅有南塔建材市场和栖凤渡新市场两家。接近亿元的也只有拓普家电超市、桥口农贸市场和良田综合市场三家。
      
    从总体来讲，苏仙区的当前物流状况是场地小、规模小，集中程度低，专业性差、特点不突出、对全区的生产总值的贡献小。如何解决以上问题，做大做强苏仙区的现代物流市场是一个值得深思的问题。

    现代物流是一个新兴复合型产业和战略性产业，是国民经济发展的新的增长点，是现代农业发展的重要保障，是农村流通改革的一个重要组成部分。建设苏仙区的的现代物流体系就应当按照系统化、社会化、现代化及一体化原则，结合苏仙区的实际，高起点、前瞻性来进行规划。

    因而我们在对苏仙区现代物流市场进行规划时就重点利用好苏仙区的以下几个方面的优势：
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