树立和落实科学发展观，必须注重提高经济增长的质量和效益，转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量，努力实现全旗公路发展新目标。路运输推进区域经济发展的功能包括：推动城镇化进程，形成区域经济产业带，以及促进区域间经济协调发展。到２０１０年，建成公路交通主骨架网络，路网主骨架达到三级以上标准，形成通邻达内、辐射周边、快捷、高效的分支路网，实现乡乡、重要工业园区、农业园区、旅游区通油路和村村通公路的目标，全旗公路总里程达３８１２．４６公里，公路密度达到每百平方公里４．７４公里。

　　要落实“全寿命周期”理念，加强质量管理。始终把质量管理贯穿于工程建设的全过程?熏建立健全全员质量责任制?熏完善交通建设质量管理办法?熏推动质量管理科学化、规范化和制度化?熏提高质量管理水平。要加强交通建设资金的筹措和监管。认真研究资金筹措面临的新形势，用优惠的政策筹措资金，拓宽资金筹措渠道，适应市场经济规律，从资本市场筹集资金，大力吸引民营资本进入公路建设领域；建立专项资金管理使用档案，对工程进行全过程资金控制，以管理降耗、科技提效。深入开展治理交通建设领域商业贿赂专项工作，引导经营者树立社会主义荣辱观，自学依法合法经营，营造交通建设领域诚实守信、公平竞争的良好风尚。要加强公路建设项目前期工作。

　　注重资源的节约和环境保护，实现以人为本、全面协调可持续发展。要从社会的全面发展，从人的全面发展出发，促进公路与自然、社会和人的和谐发展，特别要加强环境资源的保护，努力建设节约型行业。公路建设从编制规划到勘察设计和组织实施都要十分注意珍惜土地、节约耕地，合理选线，优化设计方案，避免大挖大填，统盘考虑自然环境、生态资源和人文景观等因素，避免造成资源浪费和环境破坏，争取以最小的消耗获得最大收益。要通过依法行政、强化管理，不断改善运力状况，规范危险