***书记在杭京铁路客运专线**段和杭京站场建设动员大会上的讲话　　

今天这次会议，是市委市政府决定召开的一次重要会议，也是我们贯彻落实省、**市杭京铁路客运专线建设专题会议精神、加快高铁“一线一站”建设的动员会议。刚才，贾市长对高铁“一线一站”建设有关工作任务作了具体部署，七个乡镇（街道）也作了非常好的表态发言，并与市政府签订了“一线一站”工程建设责任书，今天会议的基本要求和任务已经非常明确。我们相关部门和乡镇（街道）、沿线各村、广大人民群众一定要以只争朝夕、奋勇争先、决战决胜的精神，以最大的决心、最大的力度、最大的合力，大干快干一百天，坚决打赢“一线一站”建设攻坚战，迎接**高铁时代的到来。下面，我就如何以最大的决心、最大的力度、最大的合力做好这项工作，讲几点想法。
第一，以最大的决心，就是要统一思想，提高认识，深刻理解杭雨高铁“一线一站”建设的重大意义。
决心来自于认识，有怎么样的认识就有怎么样的决心。杭雨铁路客运专线是浙江省重点工程，是全国快速铁路客运网和长三角城际轨道交通网的重要组成部分。省委省政府、**市委市政府对杭雨铁路客运专线建设工作高度重视。省委省政府多次与铁道部沟通协商，争取铁道部对杭雨铁路客运专线建设的重视和支持。吕祖善省长在全省大会上曾强调，浙江范围内的铁路路网建设工程事关浙江全局和长远发展问题，全省各地各部门必须把铁路建设作为当前头等重要的事情，切实抓好落实。今年3 月3 日，陈敏尔常务副省长在铁路“三线一枢纽”工程建设推进会上，又提出了4 个月交地的工作目标。**市委市政府对杭雨客运专线建设工作也异常重视，巴音书记和毛市长多次提出要加强与铁道部的合作，努力创建**交通枢纽中心，改变**交通末端现状。3 月19 日，**市委、市政府召开杭雨客运专线**段建设动员大会，对**段建设工作作出了具体部署。**是杭雨铁路客运专线建设工程中建线最长、任务最重的重点县市，客运专线在我市境内全长约　39 公里　，涉及到七个乡镇、街道，我们的任务占到全省的四分之一。**对**的工作要求特别高，紧盯我们的工作不放。市里对“一线一站”建设工作也高度重视，3 月19日，市委召开常委会，听取了工程建设总体方案，会上王水康书记明确提出了“**不拖全省后腿，力争当好标兵”的要求。同时根据规划，我市还要建设一个站场，即杭慈站。它不仅关系到**发展，还关系到慈溪和整个杭慈统筹发展，关系到**铁路交通站点的布局问题。因此，推进高铁“一线一站”建设，既是上级赋予我们的一项光荣的政治任务，也是我们**发展的一次重大战略机遇。我们一定要从全局、战略的高度充分认识“一线一站”建设的重大意义。
（一）推进高铁“一线一站”建设，是深入学习实践科学发展观活动的实际行动。当前，我市正在按照中央和上级党委的要求，组织开展第二批学习实践科学发展观活动。学习实践活动贵在实践，就是要增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，把科学发展观要求体现落实到具体的工作中去，体现落实到经济社会发展的方方面面。推进高铁“一线一站”建设，顺应经济社会发展需要，体现人民群众意愿，符合科学发展观要求，是科学发展观在我们实际工作中的生动体现。我们一定要把高铁“一线一站”建设工作作为学习实践活动的具体抓手抓紧抓实抓好。（二）推进高铁“一线一站”建设，是贯彻落实中央“扩内需、促增长”重大决策部署的具体体现。去年下半年以来，面对不断蔓延的国际金融危机，中央审时度势，把扩大内需作为应对危机促进经济增长的重要抓手，出台了总额四万亿元的庞大投资计划。其中有两万亿元是投向铁路建设的。这是因为，铁路是国家重要的基础设施，具有投资大、产业链长的特点，是拉动内需的火车头。根据铁道部测算，每亿元的铁路基本建设投资，需用钢材3300 多吨、水泥2 万吨，能够提供1000 个就业岗位。我市的高铁“一线一站”建设，预计总投资达到50 亿元，这是我市历史上单体投资规模最大的工程。这一工程的实施，必将对我市促进当前消费、拉动内需产生十分重要的作用。
（三）推进高铁“一线一站”建设，是打造**发展新优势的必然要求。当前，交通仍然是影响一个区域发展最直接、最基础的因素。**作为连接**与杭州的一个节点城市，受中心城市的辐射和带动作用并不十分明显，原因在于交通。因此，**要想在新一轮经济发展中抢占先机，必须在交通建设上有所突破。“一线一站”的开工建设，为我们更好地“融入长三角”提供了重大契机，为打造**发展新优势创造了条件。一方面，杭雨客专开工建设将使**进入高铁新时代。杭雨客专向北通过沪杭客专、宁沪客专接京沪高铁，向南通过雨台温铁路直达福建东部和珠三角各城市。杭雨客专**段建成后，将成为我市第一条全封闭、全立交的高速铁路，开行时速达　350 公里　，大大缩短**到杭州、上海、南京的等主要城市的时空距离，使**真正融入长三角地区“1 一2 小时交通圈”，实现城市间的“同城效应”。另一方面，“一线一站”的开工建设将为我市经济发展提供新的动力。“一线一站”建设完成后，**对外的经济和人员交流必然加强，城市知名度必然进一步提高，中外客商投资**的热情必然高涨。这对促进我市现代服务业发展和加快**工业园区开发建设、实施**经济开发区扩容提升以及打造长三角新兴旅游目的地等，都将起到极大的推动作用。
（四）推进高铁“一线一站”建设，是改善民生、提高市民生活品质的重要举措。杭雨客专建成后，每天通过杭慈站的列车为84 对，加上既有的，一共将达到100 对左右。按照一天24 小时计算，大约每14 分钟一趟车，杭雨铁路通道的运输能力和运输质量必将大幅提高，达到交通适度超前当地经济社会发展的要求，满足市民多层次、安全、便捷、舒适的交通出行需求。在枢纽中心建成后，**将拥有一个由客运专线、轨道交通、城际公交、城市公交等多种交通方式无缝对接的现代化大型综合交通枢纽，通过站区内部的立体式疏散模式，旅客可以实现在站点内完成各类交通工具的“零距离换乘”，使市民真正享受到高效、安全、舒适的交通服务。总之，我们一定要统一思想、提高认识，抓住机遇、大干快上，下真决心、下大决心，