开拓三区关于2008年后五个月“反松懈、反违章”安全活动的奋斗目标和保证措施　　

为了确保08年后五个月的安全生产 ，进一步强化安全管理 ， 经区研究，从八月份开始，在开三区有针对性地开展“反松懈、反违章”安全管理活动，并作如下安排：　　

一、  区成立安全工作领导小组。　　

为加强安全工作的组织领导，区成立安全工作领导小组。　　

组  长：***　　

副组长：***　　

成  员：***、***、***、***、　　

二、奋斗目标　　

1.杜绝重大事故及重大未遂事故；　　

2.杜绝二级以上非伤事故；　　

3.杜绝重义上事故、轻伤率控制在1‰以下；　　

4. 机电完好率98%以上；　　

5.确保实现后五月安全生产。　　

三、针对性安全重点工作　　

1.顶板管理方面：　　

（1）、 严格落实“三找掉”制度。一是找掉工作要按照由外向里、先顶后帮的顺序，找掉工作必须规范。二是各工作面要配齐专用找掉工具。三是喷浆班在喷浆前必须将围岩浮掉找细找净，防止找掉不清留下安全隐患。　　

（2）、加强锚杆质量管理。锚杆的数量、间排距、角度、外露长度及技术参数等必须符合规定要求。各班要认真落实炮后紧固锚杆制度，对失效锚杆进行补打。　　

（3）、在顶板岩石破碎不稳定的情况下，要及时制定补充措施，加强顶板管理，杜绝顶板事故。　　

2、       运输管理方面：　　

按照公司运输管理规定，重点抓好以下工作：　　

（1）、加强机车日常管理和检修，保证灯、闸、铃和撒砂装置齐全有效。　　

（2）、加强对轨道、道岔的查验及维修，重点解决轨道错茬、水口大、构件不全、道尖子闭合不严、扳道器不灵活等问题。　　

（3）、规范车头司机和跟车工的操作行为，做到按章作业，规范操作，顶车时必须挂链并使用好红灯，通过弯道、道岔、交叉道口、硐室口或遇行人时必须减速慢行，吹笛和敲铃示警。各车场存放的车辆不准超越警冲标；车辆通过打水沟地段时，必须在人员撤出后才准通行。　　

（4）、斜山提升运输必须坚持“行车不行人、行人不行车”制度，“一坡三挡”及声光信号设施必须齐全有效，绞车、钢丝绳必须完好，并按规定使用好红灯和保险绳，严禁不带电松车和超规定多挂车。　　

（5）、机车和矿车落辙复轨时，必须执行八不准及相关规定，坚持就地复轨，不准利用机车牵引和利用道岔进行复轨。　　

3、       机电管理方面：　　

（1）、加强日常的检修、维护和保养工作，认真落实包机制，确保机电设备完好，杜绝失爆。　　

（2）、检修侧卸大铲时，必须使用保险销和专用托架。　　

（3）、装药前必须将侧卸及钻车撤到规定的安全距离，并及时停电和遮挡，在没有撤出和停电前严禁装药和放炮。　　

（4）、侧卸电缆必须使用拉绳和滑轮吊挂，不准落地拖拉。　　

（5）、在侧卸装岩和钻车打眼过程中，任何人不准进入作业区域，防止侧卸挤人和钻车大臂弹人事故。利用钻车大臂紧固锚杆时，必须使用大板搭好脚手，防止人员滑落摔伤。　　

（6）、按有关规定落实好高压管路的连接，并使用好u形销，对破损、老化的压风胶管和高压油管要及时进行更换。