今年以来，我任dd县人大副主任、dd镇党委书记期间，致力于地方经济发展，扎实抓好招商引资工作，通过努力，共引进两个项目，dd服饰和dd有机玻璃制品厂，计划投资3000万元和1500万元。今年10月份，我通过公推公选并被任命为市交通局党委委员、副局长。现将我到交通局工作以来的有关情况报告如下：

一、加强学习，尽快提高业务知识水平

按照市委的要求，我到岗后从三个方面努力熟悉交通，迅速进入角色。一是向书本学。为了提高交通工作的理论水平，我对交通基础设施建设、法律法规、行业管理等方面的知识，进行系统认真地学习，努力使自己逐步变成交通工作的行家里手。二是向实践学习。对局党委交办的**中心港建设工作，我带领有关人员多次实地考察，精心筹划，认真比照，在确定中心港选址的同时也掌握了一定的港航方面的知识；在局党委交办的长途汽车客运总公司改制工作中，我深入了解多方面情况，筹划制定改制方案。三是向身边的同志们学习。我坚持向老同志虚心请教，一点一滴，颇有收获，在自己充实的同时也使自己很快融入其中。

二、深入一线，尽快掌握交通基本情况

通过两个月的调研，对交通工作有了一定的了解，交通运输不仅对经济社会的发展有着巨大的推动作用，而且本身的发展对其它产业也有巨大的拉动作用。建市以来，交通部门苦干实干，努力拼搏，对全市经济社会从起步到加速发展起到了很好的引领、拉动作用，取得了显著成绩，建市以来全市交通建设总投入近180亿元，建设公路总里程10033.5公里，其中，高速公路208公里。建设农村公路6000多公里，我市逐步形成了以高速公路、一级公路为主骨架的方便快捷的公路网。交通行业管理水平有了很大提高，交通服务经济社会发展的能力不断增强。

从自身发展看，我市的交通水平有了显著的提升。但从全市经济和社会发展的需求以及周边城市交通的发展现状来看，存在的差距依然不小。公路方面，网络化的功能和通达的深度都有待于进一步提升。高速通道和干线公路的建设改造还有待于进一步完善；铁路方面，我市仅有新长铁路56公里