城市公交企业五年发展规划
为了认真贯彻执行党的***精神,**公交集团将以西部大开发,国家加大扶持大公交,优先发展大公交为契机,以为乘客提供更方便、更舒适、更准点、更快捷的乘车条件,以**城市面积扩大,五路一桥兴建,城市向东向南发展为大好机遇,与**市实现跨越式发展规划相一致,2010年实现城市公共交通跨越式发展。特制订了集团公司**年-**年五年发展规划和十五发展规划。
其实现目标是:城市公共交通的资源配置朝着更方便、更舒适、更准点、更快捷的方向发展,中高档公共汽车占营运车辆总数三分之二以上,无人售票、ic卡、电子月票全面推广,通过计算机联网,实现城市公共交通运行和管理的现代化,定点设置的**市规划区内的场站成为衔接**市内外的枢纽和中转站,公共交通营运前后方实行独立核算、运修脱钩。以现代企业制度、崭新的管理模式、理念和经营机制为基准点,力争用3-5年时间,把**公交办成一个既充分体现政府意志,又能适应市场经济的需求,经济效益不断提高,生产规模不断扩大,"全国一流、西南第一",市民满意,政府放心的综合性城市公共交通业。
根据市委九届五次常委会(扩大)会议精神,城市公共交通定位,拟分三个层次:
(1)**市市区内公共交通;
(2)**市市区周边辐射的卫星城市公共交通;
(3)**市规划区内七区十二县以及**市向外辐射的公共交通。
1.2006年至2010年发展目标
--营运车辆在2000年基础
其实现目标是:城市公共交通的资源配置朝着更方便、更舒适、更准点、更快捷的方向发展,中高档公共汽车占营运车辆总数三分之二以上,无人售票、ic卡、电子月票全面推广,通过计算机联网,实现城市公共交通运行和管理的现代化,定点设置的**市规划区内的场站成为衔接**市内外的枢纽和中转站,公共交通营运前后方实行独立核算、运修脱钩。以现代企业制度、崭新的管理模式、理念和经营机制为基准点,力争用3-5年时间,把**公交办成一个既充分体现政府意志,又能适应市场经济的需求,经济效益不断提高,生产规模不断扩大,"全国一流、西南第一",市民满意,政府放心的综合性城市公共交通业。
根据市委九届五次常委会(扩大)会议精神,城市公共交通定位,拟分三个层次:
(1)**市市区内公共交通;
(2)**市市区周边辐射的卫星城市公共交通;
(3)**市规划区内七区十二县以及**市向外辐射的公共交通。
1.2006年至2010年发展目标
--营运车辆在2000年基础
城市公交企业五年发展规划
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本文2007-08-27 18:48:00发表“工作计划”栏目。
本文链接:https://www.wenmi123.com/article/93481.html
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