走访**船舶修造业随感

   **岛位于长江三角洲的舟山群岛南端，背靠宁波、杭州、上海，距大陆穿山半岛7.5公里，陆域面积106.8平方公里，有12—20米深水岸线26.8公里。其中双屿水道是宁波北仑港、上海港南行主要进出口航线，临近的虾峙门航道还是国际海运航道，为发展船舶修造业提供了优越的自然条件。至二00三年底，岛上已有大小船舶修造公司7家，鑫亚船厂12万吨级、龙山船厂修造公司的6万吨级干船坞，为华东地区之最，这两家公司50%以上的业务量均来自国外，年产值分别为1.8亿元和0.8亿元，对**经济的发展起着强有力的推动作用。

**岛的船舶修造业历史悠久，是岛上的传统支柱产业。从六十年代修造木质渔船开始，经过多年的发展和资金、技术、信息的累积，到九十年代，**修船业厚积薄发，迅速崛起。市场经济的竞争如大浪淘沙，使一批优秀的管理和技术人材脱颖而出。龙山船厂有限公司97年建成投产的6万吨级船坞更如一支奇葩，成为华东地区修造行业的老大。

近几年，随着海运业的快速发展，船舶修造业成了最热门的行业。党的十六大对私人财产的法律地位予以进一步明确和提升，民间投资更加活跃。