公路管理所农村公路管养工作经验体会
总结经验 创新思路 切实抓好农村公路的管养工作
市公路管理所担负着全市31条线路404.08公里县乡公路的管养任务,其中县道113.82公里,乡道290.26公里,另外还协助各有关乡镇管理72条线路612.5公里的通村公路。所有这些线路路面硬化率极低,只有约150公里左右的沥青(砼)路,绝大部分都是砂土路。农村公路面对广大的农村群众,而..市地处南..雨地区,因此农村公路受人为、雨水等影响较明显,面对农村公路养护的重重困难,..市地方公路管理所的养护工作人员从没有退缩,而是坚定信心,迎难而上,克服重重困难,扎扎实实开展工作,切实抓好全市农村公路管养工作,使..的地方公路特别是砂土路的养护工作多年来维持在较好的路况上,得到了上级部门的肯定。现就..市地方公路管养所取得的成绩,谈谈我们的体会。
一、领导重视,经费保障
面对如此繁重的农村公路管养任务,所领导高度重视,精心组织,周密部署,扎实工作,从没有半点的马虎。因为每一个养护管理工作人员都深刻的认识到,如果领导没有足够的重视,稍有松懈,就会影响到养护工人的积极性,在雨水多车流量日渐增多的情况下,砂土路就极容易损坏而坑洼不平。同时砂土路的管养是一个长期投入的过程,只有在养护经费上有保障,才能确保砂土路的长期安全畅通。因此我所在每年年初便做好的养护经费计划,并落实计划经费,按计划步步实施,保障养护工作的扎实推进。
二、总结经验,贯彻经验
通过多年来的砂土路养护工作,对比各个养护站工人的生产实践,我们在总结和探索中认为:砂土路的养护首先抓好路料的选用,因为路料的好坏,决定着路面的使用寿命,因此应选择骨料较多的山砂料或拌和料作为路料,特别是每年安排的砂土路面大中修,我们都宁愿加大对路料选购的投入,也要确保路料的质量,看似加大了经费的投入,但实际上延长了路面的使用寿命,减少了后期养护的投入,反而节约了经费;其次是备好路料后,应在最佳含水量下充分发酵路料,使路料摊铺后易
公路管理所农村公路管养工作经验体会
本文2007-05-15 12:59:00发表“经验信息”栏目。
本文链接:https://www.wenmi123.com/article/86182.html
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