职工们说，___这个班长是“优质班长”，因为他为邮运班的职工提供“三包”服务。

___正在检测发动机。

　　一是包修车。湖北省十堰邮区中心局十五台邮件运输车辆，不管是哪位驾驶员找到他说车辆有问题，只要是能修得了的故障，他总是不声不响地帮着修好。为此，他工作服上的油渍往往比驾驶员还要多，头上、手上因修车受伤的“标志”在全班没人能和他比。

　　二是包修轮胎。按常规，邮运车辆内轮胎坏了由主车驾驶员负责修理。可是，由于驾驶员新手多，修理轮胎不仅要力气，还得有一些技巧，一般的驾驶员无法独立完成这项工作。见到驾驶员束手无策，___总是主动上前帮忙，并且三下五除二就麻利地修好了。别人说他不该越位，要他憋一憋这些年轻的司机，别养得到时候啥都不会干。他总是笑笑说，驾驶员长途驾车太辛苦了，我帮一下忙是应该的。

　　三是包卸邮件。邮运班实行驾驶员与押运员合二为一，工作由驾驶员一人担当。___总怕职工累着了。每天，看到邮车回局，就连忙迎上前，主动帮助驾驶员卸邮件。

　　___今年 48岁，过去曾是青藏线上一名汽车兵， 1992年复员后从事邮件运输， 1998年担任