赴韩hmc研修班总结
    九月二十八日，我有幸被公司派赴韩国hmc公司进行为期两周的学习，其学习地点是蔚山三工厂涂装三部。学习内容为本文转载自大秘书网http://www.damishu.com涂装三工厂的生产管理、品质改进、各类工具工装的制作和使用。通过学习，收获很多，揭开了不少在平时生产方面的疑虑，增长了见识，为不远的将来—一伊兰特的生产，为年产十万辆自己做好相应的技术储备。
蔚山三工厂是蔚山基地最大的生产厂，蔚山三工厂涂装三部占地面积35000平方米，在职员工606人，双班生产，生产时间18小时，自动化率65%，生产线长9714米，17台机器人，可同时生产17种颜色汽车，uph=91。
组织机构如下：
其具体职责：

主任负责：本班生产的调度，品质改进工作；

班长负责：1、新员工教育培训；2、本班生产协调；

组长负责：生产现场管理及替班。

其生产的工艺流程如下：

车身    前处理   电泳    oven（1）   钣金打磨    涂胶    底喷    oven(2)    中涂    oven(3)     钣金打磨    面漆    oven(4)    检修

   其模式和bhmc相同,但细节有许多不同之处,我们的管理水平、品质水平要上一台阶,我们就应该从细节做起。

一、整条生产线比我们优越的地方有：

1、      钣金工序按排较合理，电泳打磨处已安排了钣金工序（由车身派人来做5人/班），消除凹凸70%，中涂打磨处文章来源于大秘书网http://www.damishu.com安排钣金工序，消除凹凸20%，检修安排钣金，消除凹凸10%。这样安排既确保了工作质量和交车速度又减少了因凹凸返线的机率。而我们只有检修一道，工作量非常大。

2、      中、面涂准备室安排较细

（1）中涂准备：先用压缩空气吹净  &