2007年，从法国阿尔斯通引进的时速250公里动车组在长客试制生产。经过一个月的反复钻研摸索，李万君总结出“构架环口焊接七步操作法”，一枪焊完整个环口。“不敢想象，这是中国人干的。”看到李万君焊接的成品，法国阿尔斯通的专家惊叹不已。

2015年初，长客试制具有完全自主知识产权的“中国标准动车组”。转向架横梁与侧梁连接处的焊口，是4条带有30度斜坡的焊缝，这种斜坡焊口前所未有。李万君大胆尝试，总结出一套“下坡焊创新焊接法”，不仅提高生产效率4倍，而且合格率高达100%，填补了我国在这一技术领域的空白。至今，李万君摸索出30余项转向架焊接操作法，獲得国家专利20余项。

从一名默默无闻的职高毕业生，到被盛赞为“高铁焊接大师”，到捧得中华技能大奖，再到党的十八大代表，三十余年间，李万君用焊枪绘就了一条神奇天路，但他始终保持着至真本色，牢牢扎根一线，做事脚踏实地，处世真诚坦荡……人们喜欢李万君，不只因为他神乎其技，敬业爱国，还因为他质朴无华，犹如原玉。

素材压缩 李万君，被誉为我国高铁焊接专家，获国家专利20余项，他不仅神乎其技，还敬业爱国，朴实无华。

风采咀嚼 李万君说，他把每道焊缝都当艺术品，想着把活干到可以“自我欣赏”。在焊接世界里，这个来自一线的技术工人，就是天王级别的耀眼巨星。endprint