基层反映非机动车与机动车互相占道存隐患亟需加快解决
基层反映非机动车与机动车互相占道存隐患亟需加快解决
交通安全与大众生活息息相关,随着城市机动车保有量及驾驶人数量迅猛增加,城市道路交通事故以及各类交通突发事件也随之增加。据2020年中国统计年鉴统计,2019年中国交通事故发生数量为24.8万起,直接财产损失为13.46亿元,死亡人数为62763人,受伤人数为256101人,一个个冰冷的数字,就是一条条鲜活的生命,不禁让人感到惋惜。而对于在城市生活的人们,驾驶机动车和非机动车已成为我们生活中不可或缺的一部分,给生活带来便利的同时,也潜藏着一些安全风险。在我们日常的生活经历中,发现在很多中小城市,机动车与非机动车互相占道行驶的问题比较严重,道路交通安全存在较大风险,需要尽快解决。
一、互相占道问题难根治的原因
一是驾驶员双方安全意识都不够。在道路行驶过程中,双方在道路安全行驶方面存在着分歧。非机动车驾驶员在占用机动车道行驶时,往往认为,机动车因为面临的罚款、赔偿以及法律制裁,是不敢碰撞非机动车的,但未能考虑到,机动车驾驶员存在视觉盲区或注意力不集中情况,容易造成事故的发生,酿成悲剧;电动车、自行车等非机动车灵巧便捷,一些非机动车驾驶员不遵守交通规则,把自己的生命当儿戏,随意乱占机动车道行驶,在行驶过程中,不观察道路情况和后方车辆,随意变道、拐弯、骤停,更是加剧了事故的发生。二是机动车驾驶员在驾驶过程中,不注意观察路况,交通规则意识不强、抢道占道行驶、超速行驶、疲劳驾驶等原因,导致的驾驶员误操作,易引发交通事故;部分司机性格易怒,在驾驶过程中遇到占道、插队、阻挡等交通违法行为时,不能文明理智处理,而是开“斗气车”“赌气车”,这种危险驾驶的情况,也极易造成交通
基层反映非机动车与机动车互相占道存隐患亟需加快解决
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本文2021-10-12 20:20:11发表“理论文章”栏目。
本文链接:https://www.wenmi123.com/article/327843.html
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