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建设四好农村路 助力乡村振兴战略(经验汇报材料)

栏目:汇报材料发布:2021-04-19浏览:2726下载272次收藏

为认真贯彻习近平总书记提出的建设“四好农村路”重要批示、指示精神,我县坚持大规划引领、高标准建设、快速度推进、新机制管养、一体化运营,切实打造“畅、安、舒、美”的城乡交通网,推进城乡交通基础设施互联互通、共建共享,为推进脱贫攻坚和乡村振兴提供了坚实的保障。

一、基本情况

xx县地处xxx,总面积x平方公里,辖10个镇和1个社区管理委员会,x个行政村,总人口24.9万。至目前,县境内现有各级公路x条x公里,其中国道1条x公里、省道3条x公里、县道10条x公里、乡道18条x公里、村道200条x公里,行政村、自然村通硬化路达100%。全县拥有营运班车134辆,开通客运班线x条,日发班次320个,开通城乡公交线路14条,投入公交车38辆,日发班次434个;拥有出租车265辆;全县拥有二级站1个,三级站1个,乡镇客运站9个,行政村停靠站(亭)172个,公交站(亭)56个,行政村通班车率、乡镇客运站覆盖率均为100%。

二、主要做法和成效

(一)建好农村路

夯实农村公路建设,以科学规划为引领,高标准建设农村公路,自2015年以来完成投资2.93亿元,实施县乡道改造、通畅工程、通自然村、窄路面拓宽、危桥改造等项目,建成农村公路446.6公里,其中自然村通沥青(水泥)路246公里、村内巷道169.21公里。不断完善农村公路毛细血管,形成横通东西、纵贯南北的农村公路交通网络,构建网络完善、结构合理、等级匹配、安全便捷、绿色环保、客运能力提升的内通外联交通格局。基本上形成了县到乡有二级公路、乡到乡有三级公路、乡到村和村与村有四级公路连接。

(二)管好农村路

进一步贯彻落实《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规,建立了“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的网格化管理体系。按照建管并重、依法管理的原则,成立镇农村公路管理所10个,组建行政村通村公路管养小组172个,实现了县有公路管理站、镇农村道路管理所、村有公路养护队的三级农村公路管理机制。组织公安交警、交通运管、公路路政等部门执法人员集中办公,开展联合执法,严厉打击非法超限超载运输车辆,2015年以来,累计出动执法人员4980人次,查处违法运输车辆1720余辆,有效遏制了公路超限超载违法势头,巩固了农村公路建设成果。货运车辆治超治限工作取得阶段性成效。

结合全域无垃圾专项治理行动,按照“整齐、整洁、整治”的要求,突出抓好农村公路、车站码头等重点部位的环境综合整治工作。出台《农村公路建设项目生态环境恢复治理方案》《民乐县公路路域环境全域无垃圾专项治理行动方案》,持续优化路域环境,深入开展环境保护突出问题大排查、公路路域环境问题大整治、全域无垃圾三年专项治理等行动,农村公路路域环境持续优化,不断为人民群众创造清洁优美的交通环境。

(三)护好农村路

为改变我县农村公路长期存在严重的“重建轻养”现象,我县出台《民乐县农村公路管理养护体制改革实施方案》《民乐县农村公路社会化养护管理工作实施方案》《民乐县农村公路养护管理办法》等文件,坚持群众组织养护与专业化养护相结合、预防性养护与常态化养护互补的农村公路养护新理念,将农村公路日常养护管理资金和人员经费纳入县财政预算,并形成养护资金投入逐年增长机制。按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则,推行了分段承包和“三定一保”的养护模式,使得我县农村公路养护工作走向了日常化、规范化和制度化发展。

随着近年来养护资金的投入和养护水平的不断提高,农村公路养护覆盖率、经常性养护率全面达到100%;全县县道优良中等路率达到93.3%

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