商城部关于确保不发生系统性风险的情况汇报

   贯彻守初心、担使命，找差距、抓落实的总要求，结合党中央部署正在做的事情，结合“3411”工程、“十项重点”推进实施，结合临沂市分公司向高质量发展转型各项工作的落实，着眼解决实质问题，确保不发生系统性风险的要求，并结合商城部实际工作，现将具体工作汇报如下：

一、经营性风险

营运性货车存在业务规模发展缓慢和亏损加大风险。受环保和国三逐步淘汰的市场环境和公司政策收紧等因素，对营业货车业务发展产生一定影响，导致营业性货车业务结构存在不合理并出现亏损且有继续扩大的风险，下面主要从市场因素和公司政策方面分析如下：

（一）市场方面

1、国三车辆逐步淘汰。因交通部门管控，国三车辆入城受限制，大量国三车辆报废和过户到外地，致大部分国三车辆退保和到期不续保情况，使整体市场业务出现一定的萎缩。

2、市场竞争增加。由于市场业务规模受市场和经济影响整体市场保费总量减少，部分保险公司相继出台低折扣和高费用政策来争夺市场，目前平安、人寿财、阳光和浙商等公司政策在市场具有较强竞争力。

（二）公司政策方面

营业性货车承保业务结构不合理。由于营业性货车出现亏损，至部分业务和客户受管控和承保政策市场竞争力不够影响，导致承保部分业务是其他公司禁止承保的业务，包含出险过户车辆、单交强，8年以上老旧车辆以及特种车辆，致使业务结构不合理出现较大亏损。

（三）下一步发展采取措施及建议

1、优化承保业务结构。根据车辆赔付情况，将营业货车业务分为a、b、c、d  4类，对于a、b出险率较低的车辆类型给予较强市场