本人自2012年担任市交通运输局局长以来，始终把推动交通运输发展作为第一要务，认真落实市委、市政府的各项决策部署，主动接受市人大及其常委会的监督，团结和带领全系统干部职工，着力构建现代综合交通运输体系，较好地履行了自身职责，单位工作也取得了一定的成绩，近三年，连续在扬州市交通运输局年度综合考核中获得一等奖，也连续被市委、市政府表彰为市级机关绩效管理考评一等奖和“标兵文明单位”。

    一、认真学法用法，不断提升依法行政水平

    牢记办事依法、遇事找法、解决问题用法，积极参加上级和本局组织的各类学法活动，深入学习宪法和行政诉讼法、行政复议法、安全生产法等基本法律法规，边干边学，细致钻研公路法、航道法、道路运输条例和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等专业法律法规，不断加深对法治交通的认识，促进了依法办事能力的提高。工作中，我坚持把法治建设和依法行政工作紧抓在手，定期研究部署，经常听取汇报，及时破解难题，坚持不懈运用法治思维和法治方式推动发展、化解矛盾、维护稳定，带头依法行政、依法管理，促成全系统上下依法办事、按规矩办事。任职以来，全系统未出现行政不作为、乱作为和办事不公开、不公正、不透明现象。

    二、认真履职尽责，全力推动交通事业发展

    （一）狠抓重大项目建设，综合交通网络进一步优化。我坚持把交通重大项目建设作为平常谋事抓工作的头等大事，全力破解前期工作、资金筹集、征地拆迁等难题，科学安排，精心组织，保证了各项重点工程顺利推进。公路方面，2012年以来，全市建成江六高速、333省道、353省道等国省干道97.4公里，开工建设宿扬高速17公里，新增高速公路30公里、一级公路51.8公里；完成了县道大新线（刘集至353省道段）拓宽改造，累计新改建农村公路402公里。全市已建成公路总里程达1542公里，其中新改建公路总里程达499.4公里，路网覆盖广度和深度显著提高，等级结构进一步优化。328国道xx段改扩建、345国道xx段、南京绕越高速新篁互通连接线等一批重大项目前期工作按序时推进，其中：328国道xx段改扩建工程已完成工可批复、初步设计审查等前期工作，目前已启动汉金大道互通建设分流保通道路北辅道改移工作；345国道北段已完成工可批复、南段已启动线形方案研究，目前正在实施宿扬高速刘集互通连接线，计划9月底建成；南京绕越高速新篁互通连接线项目已完成项目建议书批复、工可审查等前期工作，计划10月启动征地拆迁，11月开工建设；大新公路353省道至联众路段、桃青公路353省道至铜山段改造工程正在加紧施工，确保按工期目标全部建成。铁路方面，2015年末，宁启铁路复线电气化改造工程全线建成运营；宁启铁路客运站项目已完成工可方案审批，施工图设计正在开展，近期将抓紧与上海铁路局洽谈协商确定代建公司；同时，积极配合宁仪扬城际轨道、北沿江高铁的前期研究，相关工作稳步推进。水路方面，建成xx港区液体化工码头二期工程2个5万吨级的液体化工泊位，全市沿江港口码头泊位数达到11个，年通过能力增加到800万吨；新建内河航道护岸12.3公里。场站方面，稳步推进xx综合客运枢纽站建设，目前前期手续（含土地证）基本完成，ppp模式招投标等工作正在开展，计划8月开工建设；滨江新城公交回车场工程正在有序施工，年内可建成投用，将有效解决城市公交车停车难、掉头难等问题。

    （二）狠抓农路建管养，农村交通格局进一步完善。扎实推进农村公路提档升级工程，想方设法克服建设资金短缺难题，争取到市财政按省补标准1:1给予补助，为农村公路提档升级工程顺利实施提供了有力的资金保障。为确保工程建设质量，我积极创新举措，将乡镇交管所和公路站相关职能整合进来，共同参与农路建设管理；狠抓建设质量监督，督促各镇在所有工程项目建设现场设立公示牌，公开项目名称、质量标准、举报电话,确保农村公路建一条、成一条。2013-2016年，全市完成农村公路提档升级351公里，居扬州各县（市、区）之首，改造桥梁53座；今年进一步加大建设力度，全年计划实施乡村公提档升级工程100公里，改造桥梁6座，目前道路已完工34公里，在建66公里，桥梁已开工5座。大力加强农村公路规范化管养，制定下发了乡村道路养护考核细则，严格奖惩，较好地提高了乡镇做好农路管养工作的积极性；积极推进农村公路大中修，经多方努力，向市政府争取到每年安排农村公路大中修和危桥改造工程专项资金1000万元。2012年以来，累计完成县道大中修75公里，今年还将大中修扬月线5.3公里，7月可进场施工。目前，全市县道优良率达80.85%，乡道、村道优良率达 79% 以上。稳步实施农村公路绿化提升工程，累计完成县道绿化提升217公里，其中重点打造52公里；扎实推进“四好农村路”示范县创建，结合xx实际情况，制定了创建“四好农村路”示范市活动实施方案，并草拟了《xx市推进“四好农村路”建设实施意见》，已提请市政府出台。

    （三）狠抓运输保障能力建设，运输服务水平进一步提高。我坚持把以人为本、便民利民作为交通运输工作的出发点和落脚点，紧紧围绕“行有所乘”目标，全面推动城乡客运一体化发展，积极构建以城市公交、城乡客运班线、镇村公交为基本框架的三级城乡客运体系。2012年以来，新辟和调整优化了26路、22路、6路和旅游公交1、2、3号线等10条城市公交线，新增城市公交车114辆；完成3条城乡客运班线公司化经营改造，新购置农村客运班车98辆；全市镇村公交开通率达100%；11个镇（办事处）全部开通镇村公交接送学生班车；积极争取开通了扬州至xx77路、33路、83路公交线路，进一步方便了市民出行；建成并启用公交“一卡通”，实现与全省所有县市互联互通；争取到市财政对公交发展经营亏损的兜底补贴。积极推动开通xx市区至南京六合区雄州地铁站城际公交线路，已与南京、六合等相关部门进行对接，力争10月份开通。

    （四）狠抓行业管理工作，交通市场秩序进一步规范。我坚持不懈狠抓行业管理工作，持续深入开展长效治超工作，坚持