区招商促进局在x市2017年招商工作第一次会议上的汇报发言

2016年以来，在市委、市政府的正确领导下，xx区紧紧围绕“工业兴市、工业强市”发展理念，大力开展“大招商、招大商”活动，强力推进招商引资工作，取得了良好成绩。现简要汇报如下：

一、2016年及2017年1月工作情况

2016年，xx区①新引进投资亿元以上项目26个，计划总投资95.54亿元（分别占市下达年任务20个的130%和40亿元的238.85%）。②招商引资利用内资、外资分别完成67.85亿元和9720万美元（分别占市下达年任务56.47亿元的120.16%和7000万美元的138.86%）；③累计入驻标房企业43家，出租或出售面积29.86万平方米；④累计新开工项目55个，占累计新开工任务数30个的183.33%；⑤招商引资策划项目32个，占年任务30个的106.7%。

今年1月份，xx区新签约项目3个，计划总投资1.4亿元，分别是投资1亿元的广西中基国业农业有限公司庆丰无公害蔬菜产业基地、投资均超2000万元的深圳市鸿图车业科技公司和广西小弟车辆有限公司电动车生产项目，两家公司使用标房面积共1.7万平方米。

二、存在问题

（一）园区项目用地指标不足。目前我区已签约入驻园区涉及用地的企业共有77家，所需用地累计6214.58亩，尚未落实用地指标项目24个，涉及用地约1700亩，占全部项目个数和面积的1/4以上，造成今年承接项目落地压力大。

（二）园区基础设施建设比较滞后。目前，园区累计投入的基础设施建设资金3.5亿元，除自治区扶持拨款约3000万元，其他都是预收企业履约金和农场职工集资款。园区现仍拖欠约1.5亿元工程款未支付和约8000多万元履约金未返还。由于园区投产纳税企业尚未形成规模，资金来源少，导致基础设施方面的投入严重不足，吸引项目力度减弱。

（三）电动车企业生产经营起步困难。一是车产品销路不畅。目前进驻中国—东盟新能源电动车产业基地建设的电动车企业54家，但由于基地形成时间较短，知名度小，销量远不及产量，导致产品滞销，产量相应保守地减少。二是政策扶持力度不大。电动车企业目前较迫切需要的是政府加强在技术创新方面支持，以提高企业产品竞争力。三是生产流动资金融资难。目前电动车产业基地的企业多数是租用标房，且刚进驻投产不久，没有很大的固定资产投入，银行营业流水量也较少，加上银行本身对实体企业提供的融资产品少，导致电动车企业申请生产流动资金贷款难，资金缺口大。

三、2017年工作计划

2017年，重点围绕新能源