市城市公交行业新能源汽车安全风险排查工作情况汇报

省运管局：

    我处在接到贵局转发的《交通运输部办公厅关于组织开展城市公交和出租汽车等领域新能源汽车安全风险排查工作的通知》(交办运函〔2017〕462号)后，按照文件要求立即通知我市各公交企业开展自查。现将排查情况汇报如下：

    一、新能源公交车推广应用总体情况

    截至2016年底，我市共有在册新能源公交车390台，其中xx市区114台、xx县93台、xx区60台、霍山县14台、舒城县109台。xx市直新能源公交车部分，其中有14台插电式混合动力（含增程式）公交车和100台纯电动公交车。舒城县新能源公交车部分，其中有15台插电式混合动力（含增程式）公交车和94台纯电动公交车。在2016年，xx市（含县区）累计新购置公交车辆325台，其中新能源车辆为325台，占当年新购置公交车辆的100%。在新增的新能源车辆中，纯电动公交车为325辆，占新增新能源车辆的100%。

    二、近三年安全事故情况

    经过自查，截止目前，没有收到各个公交企业上报的新能源汽车以及配套的充电设施设备等出现安全事故，行业整体安全形势良好。

    三、新能源汽车安全运营相关情况

    （一）制定安全管理制度及落实情况。各公交企业均制定了较为完善的安全管理制度，并组织开展相应的安全运营培训，强化制度执行。各新能源客车厂家也派出技术人员对公司操作人员进行指导。其中xx市公交总公司自2015年以来，先后制定了《新能源公交车安全管理制度》、《新能源公交车安全隐患排查整改制度》、《新能源公交车安全运营培训制度》、《新能源公交车突发事件应急预案制度》、《新能源公交车电池实时监测制度》。xx县三家公交公司成立了安全领导小组，明确运营、财务部门和安全员工作职责，制定了《安全例会制度》、《安全培训教育制度》、《安全工作督查制度》、《安全事故报告制度》、《车辆安全检查制度》等各项制度，并由公司安全领导小组负责，责任到人、落实到位。xx市xx区民泰公共交通有限责任公司制定了《安全管理制度》、《安全行车制度》、《驾驶员一日操作规程》、《恶劣天气、突发事件应急预案》等安全管理制度。霍山县顺民公交有限责任公司制定了《安全管理制度》、《应急预案制度》、《安全生产责任制》、《安全生产例会制度》、《教育培训制度》、《车辆技术安全管理制度》、《安全生产投入保障制度》、《安全叮嘱、安全告知制度》、《安全隐患排查及整改制度》、《交通事故报告制度》、《安全生产监督检查制度》、《责任追究制度》。舒城县通运公交有限责任公司制定了《新能源公交安全应急预案》、《充电场站安全管理制度》、《人员安全培训制度》、《车辆运行监控制度》等各项管理制度。

    总之，各公交企业制定的各项规章制度，内容涵盖管理架构及职责、安全管理规定、日常管理制度、设备维护保养制度及各类应急预案。

    （二）制定突发事件应急预案及实施情况。为正确、有效和快速处理新能源公交车在使用过程及充电设施等安全事故，最大限度减小事故造成的各种影响和损失，保障生产工作正常进行，xx市各公交企业，按要求制定了车辆火灾应急预案、充电站火灾应急预案、停电应急预案、内涝抢险应急预案等各项应急预案，并经常组织开展演练。同时加强对新能源公交车充电工、驾驶员和维护保养的专业安全操作培训。并由安保、运营和后保部门联合定期排查新能源公交车使用过程中存在的的安全隐患，及时制定整改方案，跟踪督办整改。通过安全隐患排查整改，进一步完善行业新能源汽车安全运营监管体系，提升行业新能源汽车的安全运营水平。

    （三）电池实时监测情况。全市公交企业严格遵照工信部下发《关于进一步做好新能源推广应用安全监管工作的通知》要求，积极联系客车制造企业，要求其按照国家标准对在用的新能源公交车免费安装车载终端、通讯设备、升级改造相关监测系统等。同时要求：新购新能源汽车必须安装车载终端，客车制造企业监测平台对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监测和管理，确保新能源公交车使用安全。截止目前，xx市各公交公司新能源公交车已全部安装电池远程监控系统，公交企业每天对回场车辆电池进行点检。客车制造企业对动力电池关键系统安全运行状态进行实时检测和维护管理，并每年定期对车辆高压系统进行检查，排除故障和存在的安全隐患。

    （四）充电