根据省交通运输厅党委关于印发《xx省交通运输厅党委管理的领导班子和领导干部年度考核办法（试行）》的通知（黔交党发〔2011〕9号）和省公路局党委关于做好2012年局系统县处级领导班子及领导干部年度考核工作的通知要求，xx公路管理局党委领导班子述职汇报如下：

    一、本年度贯彻执行党的路线方针政策情况。

   (一)加强职工理论教育和业务培训，努力提升干部职工的整体综合素质。

   年初，按照省公路局关于理论学习计划的要求，局党委为更好地组织党委中心组和全局干部职工开展理论学习，制定了《xx公路管理局党委中心组2013年理论学习计划》、《xx公路管理局2013年理论学习计划》，对全局干部职工学习重点作出了明确安排。一是采取外培和自培的方式进行学习，通过“走出去”的方式，外送培训人数55人，占职工总人数的5％。局属各单位自办短期培训班12期，培训课时均达到30个课时以上，培训人数409人，占职工总人数的41％,全年参加各种培训学习的职工达职工总数的46％，超额完成上级下达的培训工作任务。二是坚持局党委中心组学习制度，重点学习中央《关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》，省委《关于改进工作作风、密切联系群众十项规定》和习近平总书记在十八届中央纪委二次全会上的重要讲话精神，深刻学习领会国发2号文件的总体要求，把加快基础设施建设，进一步增强发展活力作为我局工作的重点。三是坚持局、段机关每周一次的集中学习和段领导每月不少于一次的下站点指导、辅导学习制度。重点学习党的十八大和省委十一届二次全会精神、《xx省交通运输系统工程建设领域“十个严禁”和行业管理“五个不准”规定》等相关政策法规。通过学习，广大干部职工干事创业、勤政廉政意识进一步加强，机关作风建设进一步好转，服务质量和服务水平明显提高。

    (二)加强基层党的组织建设，提高党组织的战斗力和凝聚力。

    一是坚持“三重一大”集体决策制度，凡涉及单位重大事项决策、重要干部任免、重大项目安排、大额度资金使用等重大事项必须经领导班子集体讨论，分别提交职代会、党委会研究决定，确保决策民主、科学、正确。二是坚持民主集中制原则，重点突出议事规则和决策程序，明确了责任主体，理顺了管理体制，细化了职责分工，坚持集体领导和分工负责相结合。三是坚持“三会一课”制度，各单位党支部主要负责人为落实好“三会一课”制度的第一责任人，把“三会一课”制度作为一项重要内容列入了工作计划，对相关会议内容都事先有准备、有安排，有记录，进一步激发党员的先进性、增强党组织的创造力、凝聚力和战斗力。四是根据我局基层党的组织机构建设，结合工作实际，撤销了“收费处党支部”和“公路养护中心党支部”,同时建立“xx省xx公路管理局高速公路营运管理中心党支部”，原撤销的支部党员已按人员安排情况转入所在单位的党支部，有效地发挥了基层党组织的战斗力和凝聚力。五是扎实抓好党的群众路线教育实践活动的前期准备工作。为扎实抓好我局党的群众路线教育实践活动的前期准备工作，局党委成立了活动筹备工作领导小组，并制定了活动筹备方案，并按方案组织了一系列的活动，取得了一定效果。9月份以来，局活动筹备工作领导小组分别到局属各单位开展调研活动，通过召集机关干部职工和各站站长进行单独谈话或集中座谈的方式，收集职工群众反映强烈的问题、单位内部的突出矛盾、职工对管理局、管理段领导班子和个人存在的意见、看法、单位贯彻落实中央“八项规定”的情况、在反对“形式主义”、“官僚主义”、“享乐主义”和“奢靡之风”等方面的建议和意见。通过调研，共收集到关于作风建设、人事管理、目标考核、计划管理、路政管理、固定资产管理等方面的意见和建议35条。领导小组针对现场未给予答复的问题，将认真进行归纳、整理，并提交局党委讨论，最终由局党委统一进行安排部署，确保此次党的群众路线教育实践活动得到有效、顺利开展。

    二、主要目标任务完成情况。

    (一)公路养护

    完成优良率为78.7 %；差路率为0.31%，完成省局下达的优良率72.9%、差路率1%的计划指标。

    (二)路网结构改造工程完成情况。

    1.安保工程完成情况。g320完成波形护栏250米； g324完成钢筋砼护栏2985米、波形护栏4840米、彩色防滑路面2600平方米、标志32块、震动标线1350平方米； s210完成钢筋砼护栏2160米、波形护栏2441米、标志7块、震动标线1086平方米； s213完成钢筋砼护栏150米、波形护栏500米、拆换波形护栏9000米、彩色防滑路面8250平方米、隧道进出口修复6965平方米（其中沥青路面3455平方米、水泥路面3510平方米、隧道内反光涂料22506平方米）。

    2.危桥加固情况。

    g324线南盘江大桥检测报告已经通过省局组织的评审，主桥拆除重建勘察设计已委托xx省招标公司招标。

    s309线孔明桥、鲁容桥、孔索桥三座危桥的加固改造已完工，总投资为762万元。

    完成了s213线（关兴公路）北盘江大桥的健康检测与荷载试验，检测费用102.2万元。

    s209线望谟境灾毁恢复重建工程已完成，等待省局验收。

    (三)加强桥梁隧道管理。

    2013年更换桥梁伸缩缝一道（s313线石冲桥），并将原桥梁数据库的238座更新为现有的191座。结合安保工程项目，安排对s213线12座隧道内的反光设施进行改造、对隧道进出口路面维修及铺设彩色防滑路面。

    (四)积极推进预防性养护工作。

    从3月份起，各段均启动了路面修补工作，对油路上出现的龟裂病害进行了一次全面的处理，特别是通过沥青同步封层设备使用，提高了工作效率和修补质量，对以后出现的病害也能及时修补，严格材料质量、工艺，效果较好。到11月10日止，完成路面预防性养护135公里，337300平方米，其中：同步沥青封层134318平方米、热油封层202982平方米。确保了我局路况的稳定和养护成本的控制。

    (五)超限运输治理。

    1月1日至10月31日，全局各超限运输检测站货车交通量为5776814辆，检测车辆373740辆，超限车辆164639辆，超限运输车辆控制率为2.85%。收取路政赔（补）偿费51890292元，其中超限运输补偿费49585573元，日常路产赔（补）偿费2304719元。

    (六)全面完成省公路局下达的其他各项计划和投资任务。

    三、干部选拔任用和队伍建设情况。

    2013年，我局坚持贯彻执行《党政领导干部选拔任用条例》和四项监督制度，加强领导班子建设和人才队伍建设，为完成各项目标任务提供坚强的政治和组织保证。

    (一)干部选拔任用方面。

    严格干部选拔任用标准，整治用人上的不正之风，提高选人用人公信度，营造风清气正的选人用人氛围。  

    1.加强干部选拔任用相关政策和法规学习。近年来，我局利用中心组学习、干部职工集中学习等形式学习宣传中央《党政领导干部选拔任用工作条例》和《党政领导干部选拔任用工作责任追究办法（试行）》等四项监督制度；在人事管理干部中深入学习中央《关于深入整治用人上不正之风进一步提高选人用人公信度的意见》，增强组织人事政策法规的透明度，提高人事管理干部的政策理论水平和在选人用人方面遵章守纪的自觉性，确保党的组织人事政策和法规的正确贯彻执行。

    2.健全工作机制。局党委高度重视干部选拔任用工作，在实际工作中，严格执行《党政领导干部选拔任用工作条例》明确的选拔任用程序和方法，严把干部的推荐、提名、考察、酝酿、讨论决定等环节关，确保在选人用人上的公正廉明。

    3.坚持正确的用人导向，把德才兼备的人才选拔到相应的岗位上来。按照党的选人用人的相关规定和要求，局党委严格按照“事前汇报、组织考察、党委研究、上报审查、下文任免”的程序和公开竞争上岗的相关程序组织开展干部选拔任用工作，有效地充实了各基层单位和局机关相关科室的领导力量，基层单位领导班子建设得到加强和巩固，基层单位的战斗力、凝聚力和科学决策水平明显增强。

    (二)队伍建设方面。

    一是加强职工队伍建设。目前，我局干部队伍中管理人才和专业技术人才出现了年龄偏大、人员偏少；一线养护人员、机械操作人员严重不足等不利情况，对我局公路养护事业的可持续发展将产生一定的影响。为此，加强职工队伍建设工作刻不容缓。2013年，局党委结合“四化段”、“机化站”建设需要，有计划地安排党政领导干部外出学习培训。同时，注重职工的教育培训。今年来，组织晋升专业技术职务人员学习培训和技术工人等级培训共123人次，达1000多学时，提高了职工素质，增强了适应工作的能力，为开展好养护管理工