为加强全体干职工职业心态建设，提高全体干职工素质，今年8月，县局向每位干职工赠送了由我县人民法院院长马贤兴编著的《心开路宽》一书。学习之中，感触良多。正如最高人民法院副院长江必新同志在序言中所述，“职业心态建设，确实是一个全新的课题”。作为养护中心的员工，应当有何种职业心态呢？我认为，农村公路养护虽然谈不上一种高尚的职业，成为不了一个伟大的向往，甚至不会当作一生的追求，但养护工作同样是一门技术活、责任活、良心活。　　

养护是一门技术活　　

随着改革开放和国家经济建设的不断发展，交通事业已成为发展国民经济的重要基础，它在国家建设中有着极其重要的作用，而公路又是交通运输基础的基础。公路因受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的一些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，公路养护应运而生。城乡一体化建设的强力推进，农村公路建设飞速发展，农村公路养护顺势而出，而我有幸成为农村公路养护一员。　　

在一般人的眼中，养护无非是查查看看，养护无非是清清扫扫，养护大不了修修补补，是一种没有任何技术含量的活，是有几个力气蛮干就可以干成的事。正如英国作家狄更斯说的：“在这个世界上，我们无法选择工作，但对工作的态度，我们却有权利有责任去认真选择。”通过几个月的工作实践，我才清楚，其实这是一种误解，更是一种偏见，我们应当有一种职业心态，那就是养护是一门技术活。　　

沪嘉公路大修工程桥梁整治中使用了碳纤维布、塞柏斯两种加固和修复裂缝，为公路“延年益寿”； 针对上海软土地基和原有路面基层损坏较严重的情况，采用了水泥稳定碎石作为基层材料来提高路面基层强度，水泥基层“强芯健体”；以矿渣、粉煤灰等工业废料为主，适当掺入碱激剂形成的复合地聚物注浆，复合注桨“力大无比”；“微表处”预养护技术，在上海奉浦大桥成功运用，“微表”预养“速战速决”。凡此种种，不一而足，这充分证明，养护是一门技术活，技术是工作的助推器。“多一些办法少一些借口，多一些细致少一些马虎，多一些应对少一些应付，多一些担