前段时间频发的学校交通安全事故给我们敲响了学校交通安全的警钟。为此国家召开了全国公安交通管理工作座谈会并提出相关措施要求，为了贯彻落实全国公安交通管理工作座谈会精神进一步加强学校及周边道路交通安全工作，全省各级交警部门正扎实地开展强化校园安全管理的“护卫天使行动”，保护中小学生的交通安全。　　

随着西充县经济的发展，近年来县城人口和车辆逐年增长，行人增加车辆增多这就给西充县的交通带来严峻的考验。我县辖区内不少学校是临街临商业区建立的，交通环境复杂交通安全情况不容乐观，例如城一小学、城二小、城三小、莲花湖小学及西充中学等等，，现笔者以辖区重点学校西充中学为例，西充中学现有学生8000余人，教职工400余人，西充中学校外成在巨大的交通安全隐患，下面笔者就如何加强西充中学及周边道路交通安全管理工作谈一些自己粗浅的看法。　　

一、西充中学校门外交通安全管理中存在的问题分析与引发原因　　

(一)校门外流动摊贩数量多。西充中学出大门左侧，是一条宽约　5米　的人行通道，西充中学的学生放学回家大都要经过这个通道，如今这个通道成为了流动摊贩们聚集叫买的场所，特别是在学生上学放学期间，这些摊贩更是挤满了整个通道，学生放学时人流量大，根本无法从这个通道经过，这就导至了大量学生放学时只能沿着公路两边回家，大量学生放学涌向公路，这给校外交通带来了极大的交通安全隐患。　　

(二)接送学生的私家车较多，停车难问题突出。西充中学校门外，公路两侧规划了停车位，校门对面有一公交车车站，但近年来西充经济的快速发展，摩托车、私家车越来越多，每到学生上学、放学时接送的私家车特别多，校门外规划的停车位已出现紧缺不够用的局面。许多接送学生的车辆来晚了一点就只能停在停车位已外，这就使得原本宽大的公路顿显狭小，极易造成校园周边道路交通的秩序混乱，严重影响道路的畅通。此外，有的家长在接送完学生后随意调头，以及为图方便逆向行驶等交通违法行为频发，因此也增加了校门口的交通安全隐患。骑摩托车等非机动车接送学生的家长也不在少数，不戴安全头盔、逆向行驶等现象十分明显。诸多因素加大了学校周围交通安全管理的难度与压力。　　

(三)放学时间与下班高峰期重叠。西充中学中午、下午放学时间为12点和6点，时值下班高峰期，接送学生的车流与来往下班回家的车流重叠;加之此时的公交车班次也正好停靠学校门外，常常在路边站点处停滞等候，占去路面一部分空间，加之在校外停车等候学生回家的车辆多，这又占去了路面大部分的空间;此外学生放学后三五成群、交头接耳、横穿马路现象较为突出;诸多因素交织阻塞了西充中学周边的交通，据笔者观察，每到学生放学时，校门外的交通涌挤将长达10分钟左右，这极大的延长了路口车辆通行的周期，降低了路口的通行效率，增加了交通事故的发生频率。　　

(四)学生的道路交通安全意识不强。虽然我县交警大队及辖区派出所民警会经常到学校开展交通安全宣传教育，但是交通安全宣传教育起到的效果仍是有限的。学校没有将交通安全教作为一门重要的教育课程，仅靠交警部门、校园警务民警的单方面宣传教育远远不能达到提高学生交通安全防护意识、增强自我保护能力的效果;经过与部分学生的交流发现尚有一部分学生的交通安全意识仍待提高