尊敬的各位领导、各位评委：　　

我叫xx，男，1977年5月出生，山东xx人，汉族，中共党员，大学文凭，经济师，现任xx公司副主任。参加工作的十六年，在组织的培养教育，领导和同志们的提携帮助下，加之个人不懈努力虚心学习，我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平有了不断的提高，综合素质也有了长足的进步。按照评聘经济专业技术职务的文件规定，比照相关条件，符合申报高级经济师专业技术职务的标准，现将相关情况汇报如下：　　

一、政治思想方面　　

认真学习党的方针政策、路线纲领，不断提高自身思想政治素质和党性修养，始终以一名共产党员的标准严格要求自己，时刻不忘“与时俱进，开拓创新”的时代责任，立足本职工作，善于思考和总结，并在实践中综合运用。不断激励自己，立足于干好本职工作，多一点谦虚，少一点盛气；多一点自励，少一点自负；多一点奉献，少一点报怨。结合“学习实践科学发展观”活动的开展学习，进一步武装了头脑，更新了观念，振奋了精神，政治素质有了进一步的提高。　　

二、业务工作方面　　

首先从认清角色，摆正位置，切实履行好工作职责。把上为领导分忧，下为基层服务，作为全部工作的出发点和落脚点。牢固树立 “为机关工作服务、为干部职工生活服务”的工作理念，按照打造知识后勤、资源后勤、技能后勤、信息后勤的新标准，系统化地为职工群众职工创造和谐的工作生活环境。　　

安全管理方面：我始终坚持把握四个原则贯穿于整个工作中轴线：⒈加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立为主业服务的信心和决心。⒉加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。⒊抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。⒋坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。实施亲情管理把“以人为本”理念落到实处,树立“安全就是最大奖励”的理念,驾驶员实现从“要我安全”到“我要安全”,从被动型向主动型转变,增强驾驶员自主管理意识。　　

在公共事业中心车队建立以“风险管理”为核心,以“辨识、分析、控制、改进”为主要内容的hse安全管理工作方法,结合工作内容和交通状况,车队每周进行一次风险评价。根据工作实际融入并改进了国外dhl公司“三维”预控量化先进管理经验，将安全管理与三维立体图形相结合建立管理模型,其中x轴为队室、班组、个人三个管理层次,y轴为驾驶员、用户、亲属三个管理单元,z轴为出车前、行驶中、归厂后三个管理环节。通过实施“三维”预控量化管理,理顺管理机制,落实管理责任和措施,全员参与、配套联动、协调运作,提高驾驶员安全综合素质,提升车辆管理水平,为实现安全生产奠定坚实基础。我负责的中心工业、交通安全和环保清洁生产等工作连续5年未发生重大责任安全事故和环境污染事故，连年被油田评为安全生产先进基层单位，我本人荣获管理局安全生产先进个人和环保工作先进个人各2次，连续3年我被评为管理局先进青年工作者。　　

成本管理方面