在一平方的空间，打造一流的团队　　

——浦东机场机电信息保障部客桥操作星级员工评比活动介绍　　

在浦东机场航站楼廊桥头上，有一群每天在　一平方米　的工作空间里重复着几十遍几乎完全相同的操作动作的员工，虽然每次操作只需要短短的几分钟，但却包含的极大的风险，稍不留神，哪怕是　1毫米　的失误都会造成航空器的损伤。单调、枯燥、神经高度紧张似乎是他们工作中难免的经历。他们就是机场股份公司机电信息保障部客桥科的客桥操作员。　　

浦东机场现有客桥操作员98名，是清一色的航桥劳务员工，他们平均年龄28岁，文化程度普遍以高中和初中毕业为主，大专以上学历不足20％，要想把这支队伍打造成技能高、服务优、素质强的一流操作员队伍，除了加强业务培训外，还必须有与他们个人职业生涯发展紧密联系的抓手，培养他们岗位成才。为此，机电信息保障部工会结合实际，在上级工会和保障部党政领导的支持下，依托一线，于2010年起，在客桥科客桥操作员队伍中开展了“客桥星级操作员评比活动”。　　

成立相应的组织机构，设计内容与标准　　

保障部工会于2010年初成立了客桥星级操作员评审小组，由保障部工会主席任组长、分管客桥运行科生产的副总、总经理助理任副组长、科负责人、现场督察员、调度员等为组员。　　

该小组的职责是制定《登机桥操作员工星级评比实施意见》、负责收集整理全体操桥员工全年的积分情况、根据《评星实施意见》里规定的标准选出入围员工、在评审会上发表意见，经民主集中的原则评选出当年的星级员工、公布评星结果、召开表彰大会。　　

为了设计好实打实的内容与量化的标准，使评星活动真正达到稳定队伍、提升服务质量、打造一流团队的目的，客桥科分会认真做好调研筹备工作，广纳意见，群策群力。对操桥的六个班组分头进行了座谈，在宣传评星活动意义的同时，了解员工的所需所想，并与积极员工交换意见、解疑答惑、认真记录、汇总采纳。经过二个多月的调研和三次班组会讨论后，在2010年3月份形成了《登机桥操作员工星级评比措施》初稿。该措施再次经各班组学习讨论后，于　2010年4月23日　经全体员工投票表决通过。　　

 该措施从生产安全、服务质量、日常管理、职业精神等四方面，全方位考评员工。并按照加分项、扣分项、分数清零项共43条细则进行评分考核，同时以积分为基础，从低到高共设置了三等星级，为三星级、四星级、五星级。当积分达到一定分值时入围相应的星级，经过评审小组审定后确定星级，只有评上三星级才能进入上一层次的星级评定。措施遵循简单实用、易于操作的原则，分三大类（即加分项、扣分项和分数清零项）43条，对工作中出现的差错进行扣分，对安全隐患上报等积极行为加分，对出现安全事故征候等现象计分否决。考核以安全生产和服务质量为主要条件，采用计分累积的方法，每年开展一次入围人员评审，评选技术水平高、安全观念强、服务质量优、道德操守好的优秀操作员。其中操作员的操作分值统计由现场督察员负责，总分由现场督察和调度员负责统计核对，每年年底进行一次表彰。　　

评为三星级员工，每人一次性奖励500元，颁发纯银纪念币一枚同时授予三星级员工胸章；评为四星级员工，每人一次性奖励1000元，颁发纯银纪念币一枚同时授予四星级员工胸章；评为五星级员工，每人一次性奖励2000元颁发纯金纪念币一枚同时授予五星级员工胸章。　　

严格评审流程，确保先进的示范效应　　

在每年的评比工作中，一方面规范流程，做到四部清晰，即星级评审工作分为员工自评、现场督察员和调度员公示月度积分、入围结果公示和考评领导小组组综合评定四个步骤。　　

具体为员工自己每天将操桥航班号记录在专用本上，便于