在塔克拉玛干沙漠南缘，有一个因玉而闻名于世的城市。它，就是我们美丽的和田。（和田市市容全貌）　　

在这座城市里有一支公路建设的生力军——和田地区交通系统的全体工作人员。（职工工作场面）　　

他们让文明之花在这里开放的分外鲜艳。（花。特写）　　

文明花开别样红　　

——和田地区交通系统行业文明之风建设纪实　　

和田地区交通系统包括地区交通局、公路总段、运管总站、客运总站、征稽（海事局）处、七县一市交通局，共有54个单位、在职职工1331人。（每个单位牌子）　　

近几年,在和田地委、行署和上级业务部门的坚强领导下,和田交通系统紧紧围绕公路交通“服务于国民经济和社会发展、服务于社会主义新农村建设、服务于人民群众安全便捷出行”的原则，按照“创人民满意行业、建人民满意交通”的总体目标,以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以创建文明行业为总抓手，充分发扬“特别能吃苦、特别能奉献”的和田精神，团结一心，开拓进取，在认真抓好公路建设、道路养护、客货运输的基础上，积极开展党风廉政、行业纠风和文明创建活动，使文明花开别样红。　　

（地委、行署大楼、地委扩大会场面）　　

切实把交通事业办成人民群众的民心工程、惠民工程、幸福工程　　

在创建文明行业工作中，地区交通系统按照交通厅“三个服务”的总体要求，坚持以中心工作促创建，大力实施公路建设得民心工程和惠民工程，为社会和农牧民群众提供优质工程和通畅的交通条件，提升了交通行业的社会影响力。（会议南面）　　

几年来，共投入资金xx亿元，完成了以阿拉尔至和田第二条沙漠公路建设为主的辖区国道工程建设，总里程达xxx公里。（公路）　　

两年来，农村公路改建投入达到3.5亿元，使64个乡（镇）、637个行政村改善了通行条件，沿线受益人口近60万。（乡村公路）　　

农村公路建设促进了物流、人流和信息流的增长，客运服务向农村延伸，服务于社会主义新农村建设，方便了农牧民出行和农产品流通，繁荣了农村经济。（车辆，人流，商品）　　

（字幕 截止2008年9月，全地区公路通车里程达13935.5公里，其中：国道640公里、省道125公里、专用道路145.9公里、农村公路13024.6公里，铺设沥青路面道路达2051公里。营业性道路运输业户达3389户，其中道路旅客运输业户132户，道路货物运输业户2844户，驾驶培训学校15所，汽车维修业户367户，道路客运服务业户21户，道路货运服务业户10户。营运性机动车辆总数达7066辆，其中客运车2469辆、货运车4570辆。客运班线共132条,客运站点21个。）　　

各县不断加强农村公路养护和巡视，以乡为建设单位，统一实施路网改造。（护路员巡视镜头）　　

运管部门采取减免乡村线路车辆管理费、合理调整热线和冷线客运车辆管理费标准等措施，激发了经营业户的积极性，扩大了农村客运覆盖面。（运管人员上路工作镜头）　　

     狠抓“三乱”治理，实现了公路“三无”，在全地区建成了６55多公里国道、２０公里省道、8０公里农村公路文明样板路。（样板路牌子）　　

开展了文明样板路示范乡、村、爱路“十户长”、 “青年文明路”、 “文明客运站”示范和“文明维修业户”示范活动，形成了人人参与行业文明建设、人人争当文明职工、人人争做文明示范岗的良好局面。（示范路的镜头）　　

和田地区交通局长（同期声）：　　

“农村公路建设促进了社会主义新农村建设，使农民居住区域更加合理，改善了沿途群众基本生产生活条件，让农民告别了赶着毛驴赶集的时代，解决了群众出行不便的实际困难。农村公路的建设直接带动了全地区农业、林果、旅游业的兴起，吸引了大批客商前来和田投资兴业，吸纳了我地区大量富余劳动力，促进了劳务输转，使部分群众实现了就业增收。民丰县帕地夏依木公路修通后，当地依靠旅游、甜瓜年人均收入增加近千元；农村公路建设还促进了农村各项事业的健康发展，对发展地方民族经济、特色产业，实现各民族的共同繁荣、共同富裕、共同进步，产生了积极而深远的影响。”　　

客商（同期声）：　　

“现在公路畅通了，外面的商品能源源不断的进来，本地的产品也能运出去。这样我们的收益一下子就提高了许多。交通便捷了，来我们这里的人多了，进入的商品多了，传播的信息多了，我们的思想观念发生了很大转变，现在我们时时都有一种加快发展的紧迫感! ”　　

市民们（同期声）:　　

“走在平坦的马路上心情都不一样了。公路的建设让我们切实看到了社会的发展、和田的发展。非常感谢交通系统的干部职工！”　　

农民（同期声）：　　

“以前去交通不方便，去趟市里来回就要一天的时间。我们种的水果和核桃总是运不出去，只能赶着驴车拉一小部分出去买，好多水果都坏掉了。。现在公路都修到了家门口，真是太方便了！农村公路真正是我们的幸福路、致富路。我们真真感谢共产党！”　　

创建人民满意的文明班线和文明客车　　

进一步加大对客货运输市场和维修市场的监管和服务，将创建工作不断向企业和职工延伸，通过道路协会引导经营业户自律经营，争创文明班线和文明示范客车。（客车，旅客上下车）　　

运管部门严把市场准入关和从业人员资格关，通过抓源头、抓查处、提高了经营业户文明经营水平，营造了良好的道路运输环境。（运管部门在现场工作的镜头）　　

认真落实维修行业质量管理“三项”制度，按照“规范作业、合理收费、保证质量”的原则，认真做好诚信经营管理工作，汽车大修“返修率”和用户“投诉率”明显下降，用户投诉查办率为100%。（客户笑脸）　　

不断加强农村客运站点建设，投资809万元修建农村客运站11个，有效解决了农牧民乘车难的问题。（乡村客运站，村民上下车）　　

大力发展农村客运，农村公路建成一条，客运线路开通一条，做到公路通、客车通，方便了农牧民出行和农产品流通。（农民赶集的镜头）　　

积极推进企事业单位驾驶人员的职业资格培训工作，提高了从业人员的综合素质，为文明行业“两个延伸”工作提供了人才基础。（培训，学习、考试）　　

营造确保人民生命安全的交通环境　　

和田地区交通系统把安全工作放在首位，坚持“百年大计、安全第一”，严格落实安全措施