为解决能源分布不合理、加快分布式能源接入、提高电网抵御振动和故障冲击能力等问题，国家电网公司提出建设“通过特高压交流网架将我国华北、华东、华中区域电网联结起来形成的特高压同步电网”即“三华”同步电网的总体目标。     　　同步电网是指电网中并列运行的发电机以同步功率相互联结、在同一额定频率下运行的电网模式。特高压电网指的是以1000千伏输电网为骨干网架，超高压输电网和高压输电网以及特高压直流输电、高压直流输电和配电网构成的分层分区、结构清晰的现代化大电网。以特高压为最高电压等级构建骨干网架的同步电网称为特高压同步电网。　　根据国家发改委组织铁道部、交通部、国投、大唐、神华、华能等共同开展的“北煤外运系统研究”的预测和规划，为满足“三西”地区的煤炭外运需求，在承担主要运输任务的北通路上，一方面要对既有的两大运煤通道(即大秦线和朔黄线)实施扩能改造，另一方面需新建运煤第三通道。国家电网公司提出了“建设以特高压为重点各级电网协调发展”的战略，就是变“输煤”为“输电”的方案。　　建设铁路第三运煤通道，按双线、重载、电气化铁路设计，线路本身宽度可按双线正线路基面宽度考虑，沿线铁路车站、车辆段、机务段等征用土地面积与铁路全线征用土地面积基本相当，两者相比较，铁路通道占地具有完全排它的特点；输电是能源输送“空中高速公路”，线路走廊及塔基下土地还能进行农业生产等各种利用，变电站或开关占的占地亦十分有限