自2008年6月就任xx站货运组织员以来，在上级领导的关怀和鼓励下，在广大职工的拥护和鞭策下，货运班组实现了运输、安全的持续稳定，自身的业务素质、政治素质在现实工作的磨练中得到了提高，现就一年来的工作情况述职如下：

一、政治素质方面

经过党的多年培养教育和在货运组织员岗位上一年来学习、促进、锻炼、提高，以及工作阅历的增加，自己在政治素质方面不断的进步。在工作中严格遵守党的章程和企业的纪律，坚定的拥护、执行党的路线、方针、政策，在工作中认真贯彻 、坚决执行局、段、站的工作要求和工作部署，坚决拥护上级的决定。
在提高政治素质方面，自己做到了认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，按时参加车站组织的政治理论学习，用学习的理论成果来指导日常的工作实践，努力提高自己做好本职工作的能力。同时开展支部党员的政治理论学习，教育党员群众做好岗位工作，严格按照刘部长“讲科学、高标准、不懈怠”的精神严格要求自己。在政治理论学习方面，平时能够认真的阅读党报、党刊上的理论文章，以此来丰富自己的理论知识，提高自己的工作能力。
在组织观念方面，自己做到了和上级保持高度一致，不光自身要求，同时也要求职工与上级精神高度统一。自己作为一名党员始终遵守党的组织纪律，作为一名党员干部始终把组织上的要求放在自己工作的首位。 在大局意识上，自己能够从社会发展需要上、从铁路跨越式发展的要求上认识铁路的改革。能够从安全是天、安全否定一切的高度上认识铁路当前抓安全工作的重要性。在工作中自己能够做到从大局出发思考问题，把自己分管的工作纳入到大局的要求上，具体的讲就是坚决服从上级的工作要求。在这方面，自己从实际工作要求上对职工进行大局意识教育，教育职工在保安全、保稳定、增收创效上为实现车站的工作目标做贡献。

二、履行职责方面

1、用“高标准”抓安全、注重细节抓现场、确保货运安全

货运安全工作是影响调车安全和行车安全的重大隐患，一年来我把货运人身安全、装载安全、车门安全和附挂物安全作为安全工作的重点，严格落实段、站的人身安全防护办法，身先士卒深入现场，做到了凡装车必检；凡货运损、盗事故必第一时间到场；凡货运车门等安全问题必分析。每天都深入到专用线和货场，发现和解决问题，一年来共考核各类问题100余件，发现安全隐患并现场解决。在动态管理上重点抓五关：一是抓定型装载加固关；二是抓卸后门窗盖阀关打关；三抓卸后货车货位的清扫和扒掏关；四是抓到后货物的交接检查关；五是抓军事运输和重点物资组织关。在安全管理上始终按照刘部长的“高标准”要求自身的工作，同时也教育货运职工严格遵守作业纪律，严格执行货运规章，在安全工作上要做到一点儿不差、差一点儿也不行，确保了货物运输的绝对安全。
2、用“不懈怠”的精神抓运输生产、挖潜提效、确保增运增量。
在运输上由于xx站无固定货源，要想保证车站的发送量，实现运输生产指标，就必须用“不懈怠”的精神打一场持久战。我确定了以码头货物为主攻方向，稳定基本货源，营销承揽零散货源，与公路、水路争饭吃。主要采取以下措施：一是利用其它站段的弊端，积极争取码头货源；二是利用价格优势，积极争取公路货源；三是加强营销走访，稳住既有货源；四是加强运输组织，保证不憋不堵。同时确定了进关车审批难、滑油罐车不足、公路竞争激烈，价格优势不明显等运输难点并各个攻关。在运输组织上日常做到了每月对专用线企业必走访；装卸车憋堵必到现场。动态掌握运输生产情况，协调车站、企业和上级的关系，最大限度的实现了车站运输生产任务的完成，截止09年11月末车站提前一个月完成了段下达的货运收入指标。
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