高速公路合同段质量、安全检查整改落实及自查自纠情况报告
2010年11月10--12日,省质监站对xx高速公路8个合同段的工程质量和施工安全情况进行了大检查,针对检查组指出的问题,项目部高度重视,迅速行动,积极采取有效措施进行整改。同时深入开展自查自纠,全面排查,认真整改落实,确保工程质量和施工安全。现将整改落实和自查自纠情况报告如下:
一、检查组提出的问题整改落实情况
(一)工程质量
1、针对构造物台背回填存在边角不密实、砂砾石粒径过大等问题。我们采用高频振动夯和振动压路机配合,先用推土机先把砂砾石整平,然后用振动压路碾压,靠近台背振动压路机碾压不到的地方,人工用高频振动夯夯实,保证构造物台背回填压实度达到96%以上。同时加强砂砾石等材料的源头管理,要求砂砾最大粒径不超过10cm,个别粒径超过10cm的用人工清理出去。在厚度控制上,我们采用在构造物背墙上按松铺厚度15cm划出标线,施工时带线铺装,确保结构物台背回填施工质量。
2、针对路基施工中个别点土方层铺太厚,部分路段出现翻浆、松散的问题。我标段立即整改,首先要求施工队对翻浆和松散进行挖除,用含水量适中的土进行回填碾压,保证压实度。在填土厚度的控制上,我们钉中桩、打边线、画方格、竖标杆,按格卸土,挂线摊铺,严格控制填土厚度。
3、针对检查组提出的箱梁预制存在顶板n3钢筋位置不正确,梁端凿毛不彻底,锚垫板安装时注浆位置不对、门型筋制作不规范等问题。项目部立即进行了自查自纠,调整箱梁顶板n3钢筋位置,保证n3钢筋搭接长度。对梁端凿毛进行全面复查,达不到规范要求的,责令重新凿毛;锚垫板安装时注浆孔必须向上,门型筋必须按图施工,规范作业场地,保证箱梁施工质量。
(二)安全管理
1、针对安全管理人员到位率、持证率不高问题。项目部将进一步加强安全人员的管理,对本合同段的所有施工人员进行排查,组织无证人员参加安监管理部门的培训,获得相关资质证书,做到持证上岗。
2、针对特种作业人员有无证上岗现象,台账到岗、离岗记录不全的问题。项目部对特种作业人员重新登记,详细记录到岗、离岗时间,要求无证人员不得使用。
3、针对危险源辨识不全面,不切实际,未针对重大危险源进行有效管理问题。项目部组织人员对本合同段的危险源重新进行排查,力求真实全面,加强对重大危险源管理。制定管理措施,并及时上报,风险告知和技术交底必须到施工现场,建立健全告知签字制度。
4、针对安全生产费用台账,票账不符的问题。项目部安排有关人员,从财务上查找相关票据,重新核查登记安全生产费用,按票面实际内容记录台账。并要求以后因安全工作需要而购进的材料,必须首先到安全部登记,财务方可报销。同时进一步加大安全投入,强化安全管理,确保生产安全。
5、针对安全生产检查记录不真实不全面的问题。加强日常安全巡查工作,作好安全日志,把每天检查的内容、存在的问题、整改的措施都记录齐全。
6、针对临时用电的专项施工方案缺少数据计算和平面图问题。加强临时用电的管理,制定切实可行的专项安全施工方案。
7、针对危险品、消防设备的管理没有制度、特种设备缺少有关部门的检验证书的问题。重
高速公路合同段质量、安全检查整改落实及自查自纠情况报告
本文2011-09-10 11:02:02发表“自查报告”栏目。
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