2010年是“十一五”各项工作的收官之年，也是自“5.12”汶川特大地震之后，省委省政府提出灾后重建三年任务两年基本完成的决胜之年。是省委提出城乡环境综合整治“五十百千”示范工程验收之年，也是交通运输部对全国国省干线公路管养工作五年一次检查排名的迎检之年。这一年有太多的事要做，有太多的困难要去克服，有太多的东西值得去记忆。
    首先是国省干线和农村公路灾后重建工作。国省干线公路灾后重建市上直接负责建设的项目，2009年底已基本结束。自己作为项目负责人组织实施的s106线德什段和德中段的市区入城段，由于城际列车建设和城市段改建的影响而推后实施。已结束的项目段落即除去市区入城段后的s106线德什段和德中段，抓紧时间安排完成交竣工验收资料。通过审核工程计量、质量检测资料、竣工图纸，完善补齐交工资料，该项目于6月初通过交工验收，相关工程决算资料已报送市审计部门。农村公路灾后重建项目650个，2720公里，投资47.8亿元，除什邡市的98公里，5个亿的投资未完成外，其余项目已于2009年底全部完成。今年什邡市的所有项目通过努力已于12月初全部完成。农村公路亚行贷款第一批灾后重建项目19个，计147.1公里，已于今年8月全部开工，预计12月底可完成工程总投资的45%。由于农村公路项目的实施和责任主体是各县（市、区）人民政府，市上主要负责工程项目的《工程可行性研究报告》和施工图纸的评审，以及预算的审核，工程项目开工后技术服务、质量监督和进度掌控，通过市县的共同努力，较好的推动了全市农村公路建设工作的顺利开展。
    其次是城乡环境综合整治“五十百千”示范工程的实施。根据市上的相关要求，主要完成了全市公路交通部门城乡环境综合整治项目的上报，以及批准项目的实施等工作。所负责的德什路中央绿化带补植工程，经历了项目政府采购确定施工队伍，组织绿化补植施工，质量监管、交工验收、费用支付等多个环节。该项目于10月20日正式开工，11月14日完工，11月26日组织交工验收。同时及时掌握全市公路管养单位公路城乡环境综合整治动态，收集相关资料数据，汇总上报，及时反映工作成效，争取社会和相关部门的理解和支持。
公路的管养水平是公路建成后，向社