尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：
    大家好！
首先感谢局党委给我这个展示自我的舞台和竞争上岗的机会。我将把这次竞争上岗作为锻炼和提高自己的一次机会，接受大家的评判。
我1976年5月出生，江西抚州东乡县人，1996年11月入党，大学本科学历、经济学学士学位，1998年11月参加工作，先后在局财务审计科、人事教育科工作，2007年任局财务审计科副科长、主任科员至今。
今天站在这里，我竞争的是正科级职位。之所以选择这个职位，我认为自己有以下两方面的优势：
一、我认为自己具备担当该职务所必须的综合素质。一是我有强烈的事业心和责任感。自参加工作以来，我就把工作当作事业来对待，认认真真做好每件事，不论在哪个科室工作，我都尽心尽力完成好上级部门和局领导交办的工作任务，从不拖延。二是工作严谨细致。十几年的财务、人事工作经历培养了我严谨细致的工作作风。三是能适应不同的工作岗位。我先后在财审科、人教科工作，也经历了下乡扶贫的锻炼，经过多个岗位的实践磨炼，培养了自己多方面的工作能力。四是能吃苦耐劳。我来自农村，能吃苦耐劳、任劳任怨。五是平易近人，热情服务，团结同志。对于机关和基层办事的同志，我始终以服务的态度，认真做好解疑释惑的工作，让前来的办事的同志都能满意而归，平时与单位领导、同事关系都很融洽。
二、我有一定的组织协调能力和管理工作经验。自2008年3月份我负责局财务审计科全面工作以来，理顺了财务帐目，
较好地处理了原财务上的历史遗留问题；与省交通厅、市财政局、审计局、物价局等部门协调，顺利通过了相关部门的财务审计和检查；协调市财政局争取了对我局在年度预算资金安排和中央财政转移支付等资金拨付方面的支持。两年来，在财务管理工作上，我大力推行财务资料档案规范化管理和财务帐会计电算化管理；出台了多项财务管理规章制度；提高了财审科工作办事效率和服务态度；明确了财务审科工作人员的工作职责；加强了对两处及基层所（站）的财务监管力度；积极稳妥地做好了成品油价税改革资金的拨付管理等工作。通过两年多的努力，大大提升了财审科在交通系统内部的形象，财审科的工作也得到了各县交通局和基层所站的充分肯定。以上的工作经历让我有信心能尽快进入科长职位的角色。
如果我有幸能够竞争上正科级职位，我将在以下四个方面做好科长工作：
一是提高素质。要当好一名的科长，就要具备一定的综合素质。我将在以下四个方面进一步提高自身素质：一是加强理论学习和业务知识学习。向书本学、向领导学、向同事学，向专家学，熟悉法律法规，深入基层一线调查研究，在实践中摸索，不断总结，以此来提高自身的业务水平和管理水平。二是加强自身修养。在工作上做到率先垂范，处事公道正派；在生活上严于律已，诚恳待人，对同事、对基层同志多一份理解和宽容，多一份信任和尊重，设身处地为对方着想，努力营造宽松、和谐的工作环境。三是加强自身的协调能力，处理好与政府有关职能部门和机关各科室之间的关系；四是进一步增强工作的责任意识，提高工作的魄力。敢于担当，敢于承担责任，不上交矛盾，不推卸责任，全面提高处理复杂问题的能力，协助分管领导做好工作。
二是认真履职。要当好一名科长，就要做到上为领导分忧，下为基层群众服务，工作到位不越位；抓工作重点，攻工作难点；对上级部门和领导布置的工作不讲条件，不讲价钱，按时保质完成；对局里的中心工作，不分分内分外，不推诿扯皮，服从大局，相互配合，共同完成。在工作中，多思考如何做好科室的重点工作，如何创新工作方式方法。积极向分管领导提出合理化的建议和措施，并抓好落实。
三是转变角色。要当好一名科长，就要从科室职能角度出发，多思考如何履行好职能，积极谋划全年的工作，细化每月的工作，做到科室工作每月有计划、有安排、有措施，有落实。要转变角色，从以前副科长的工作岗位转变到科长的工作岗位上来，从协助科长做好工作到统筹安排科室工作上来，由“要我做”转变为“我要做”；既要履行好科长职责，又要身先士卒，带领科室全体同志，齐心协力，按时保质保量完成工作。
四是勤政廉政。科长岗位不是权力的岗位，而是责任的岗位，要当好一名科长，就要努力做到多跑腿、多思考、多汇报：，多跑腿就是要不怕多跑路，不怕多流汗，把日常工作做实做细；二是多思考，就是要在日常工作中多思考，多研究分析工作中的矛盾，解决工作中的难点问题，为领导多出点子，多献计策；三是多汇报，就是要多向领导汇报情况，多与职能部门、科室之间沟通，加强协作。同时做好自身的廉洁自律工作，做到有权不滥用，有钱不乱花，始终保持一身正气。认认真真做事，清清白白做人。
尊敬的各位领导、各位评委、各位同事，如果我竞争成功，那是组织上和大家对我的信任和鼓励，我将一定恪尽职守，认真履职，以实际行动履行好自己竞职演讲的承诺，不辜负组织的重托。如果落选，说明我与组织上和大家的要求还有差距，我将继续努力，一如继往做好本职。
我的演讲完毕，谢谢大家！

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尊敬的各位领导、评委、同事们：
大家下午好，我先简单的介绍一下自己的基本情况。我1973年10出生，现年37岁，中共党员，大学本科文化。l992年响应祖国号召应征入伍，从绒14年后又听从党的招呼于2006年1月转业分配到**市交通局也就是现在的这个家。四年多来，相继在局机关党委、人教科工作，在局机关的这段时间里，得益于各位领导的关心培养和同志们的支持帮助，素质提高了不少，收获获得了不少。今天参加局机关副科级职位的竞争，我感到无比的高兴，在此感谢各位领导、同志们对我的信任和支持，给了我和大家这次展示自我的平台。下面我就如何当好一名副科长表明一下我个人的态度及设想一下上岗后的工作打算，恭请各位领导、评委、同事们批评指正。
一、摆正位置  工作到位不越位
作为一名副科长，必须明确自己的配角身份，摆正位置，做到到位而不越位。工作中既要放开手脚，行应行之权，尽应尽之责，对自己范围内的工作和科长交办的任务应积极主动完成，将工作做到位,让科长放心、同事称赞。在主动想事、干事的基础上要保证自己不越位。不能超越权限，该由科长作主的事决不私自作主，要揽事不揽权，做到不把自己的主张强加于科长，不说过头话，不办过头事。
    二、维护核心  及时补台不拆台
    科长是科室领导，处于主导地位，负全部责任。作为副科长，必须以科长为中心，维护科长的权力和核心地位，自觉服从科长的领导，领会科长的意图和要求，发挥自己的主动性，积极性，配合、协助科长做好科室工作。金无足赤，人无完人，科长负责科室工作，工作忙，事务多，忽略遗漏的地方就会不可避免的会发生，作为副科长，就应及时进行补缺，做好补救工作。
三、强化素质  独挡一面不添乱
作为副科长要加强学习，不断提高自身素质。一方面要加强政治理论学习，不断提高政治理论水平。通过学习，不断提高思想政治觉悟和观察问题、分析问题的能力。另一方面要加强业务知识的学习，不断提高业务素质。要加强相关法律法规和业务知识的学习，不断丰富自己的知识结构，为干好工作提供理论支持。二要在实践中不断总结提高。要在具体的工作实践中不断摸索，善于总结，通过实践，不断丰富自己的工作经验，在实践中不断提高实际工作能力。三要加强自身修养。要努力做到慎微、慎思、慎行，树立正确的世界观、人生观。时时处处堂堂正正做人，兢兢业业干事，始终保持清醒的头脑和坚定的立场，在潜移默化中塑造自身形象，锻造人格魅力，促进科室工作顺利开展。四要善于学习和借鉴他人的经验和成功之处。要向领导学，向身边的同事学，向实践学。特别是要学习领导研究处理工作的思维方法和领导艺术，学习老同志的经验，寻求做好工作的方法、技巧和途径，不断提高和完善自己。
    四、以身作则  遵章守纪不违规
    作为一名副科长，不仅要有过硬的工作能力，配合好科长工作，还要带头执行政策，遵纪守法，坚持原则，严格按规章制度办事。要坚持做到自警自律，要抵得住诱惑，管得住小节。坚持把好道德关、人情关、金钱关，牢固树立全心全意为人民服务的世界观。
     总之，当好一名副科长，既是一个不断学习积累的过程，也是一个日渐感悟提升的过程；既是一个用心揣摸思索的过程，也是一个逐步历炼成长的过程。只要认真学习，用心揣摸，善于总结，就能成为一名合格的副科长。
最后我要说，不想当将军的士兵，不是好士兵，我渴望组织能给我一个平台，以激励、锻炼、丰富、提高自己。但我也做好了两种准备，我是一个想当将军的士兵，但毕竟能当上将军的人还是少数，如果这次未能当上将军，请大家务必相信：我依然是一个好兵，依然是一个响当当的好兵！
谢谢大家！

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尊敬的各位领导、各位评委、同事们：
大家好！
首先衷心感谢组织上给予我这次参加正科长职务竞争的机会。更要特别感谢大家的信任、理解和支持。
我叫**，本科学历，70年11月出生。89年3月入伍，90年6月入党， 91年9月至95年7月毕业于原长沙工程学院，学士学位。99年初转业。03年6月任交通运输局办公室副主任、主任科员；06年8月至08年7月兼任交通窗口负责人；08年底至今年5月由于运安科科长胡民礼同志一直被抽调在市汽运公司督导改制工作，组织安排我负责运安科日常事务。
追忆军旅生涯，激情澎湃；回顾交通往昔，思绪万千。今天，我以平和的心态参与正科长职务竞争，认为自己具备以下四个方面的条件：
一是积极探索，勇于实践，组织协调能力不断提高。我先后参加过局“三讲”教育、整治经济发展环境、“创优”等多项中心工作。并负责交通窗口以及运安科日常工作近四年之