近年来，中国民航运输业保持了快速增长势头，运输总周转量、旅客运输量和货物运输量年均增速保持两位数的高增长。按照世界民航组织最新排名，中国已经成为位居美国、德国之后的世界第三大民用航空运输大国。预计未来二十年，中国民航运输业将会继续持续稳定成长，成为全球最具活力、最具成长性的市场。到2020年，中国将会成为仅次于美国的第二大民航强国。　　

作为中国航空运输市场的重要参与者，xxxx一方面将继续分享行业成长的繁荣，另一方面，在中国加入世界贸易组织后，随着中国政府逐步实施放松管制、鼓励竞争的产业政策，xxxx正日益面临着强大的国外竞争者，从技术、人才、管理和国际运作经验的等方面带来的挑战。如何正确地应对挑战，快速发展，已经成为xxxx每一个员工需要认真思索的问题。个人认为，未来5-10年，无论是航空公司、机场，还是xxxx本身，其成败将在很大程度上取决于战略，而战略的制订必须源于客户，战略的落实则倚仗于文化。　　

一、企业的成败取决战略　　

近年来，xxxx实现了快速成长，各项业务得到了长足发展。但是，在多年的政府政策的保护下，xxxx对于快速变化的市场环境的适应力准备不足，提供的产品和服务难以满足航空公司、旅游产品供应商、机场、旅行社和代理人开拓市场、提升服务和改善运营效率的需求，技术储备和人才培养难以跟上新的基于互联网技术和开放平台的分销模式和电子商务的发展，比较粗放的内部管理水平难以适应股东、投资者对财务回报的要求。归根到底，是企业还没有形成自身适应市场的核心竞争力，尤其是尚处于婴儿期的国际竞争力。　　

总括而言，企业在发展中面临困难分为两类，一类是不可控因素，另一类是可控因素。宏观经济政策和产业环境是企业自身无法控制的，属于不可控因素，企业只能去适应；而属于企业自身可以控制并改进的因素，如市场营销、网络运行、研究开发、客户服务，乃至财务管理、人力资源开发等，都可提升企业竞争力，而这些因素要发挥作用，则关键在于统筹平衡协调。一个企业如果缺乏长远规划和整体谋划，上述因素则不可能构成一个有机整体，最终可