摘要：围绕“大保定”建设，结合保定交通实际，提出“大交通”规划，对实施“大交通”建设过程中存在的问题进行调研分析，对加快“大交通”建设步伐提出针对性建议。
 
    关键词：大交通；调研
 
    实施“大交通”发展战略，是2008年度保定市委、市政府着眼于全市社会经济发展，围绕“大保定”建设，提出的实施“开通大水系，构建大交通，建设大城市”的三大重点发展战略之一，如何加快构建“大交通”体系是个值得思考的问题。为此，本文对保定市的交通现状进行了调研。调研情况如下：
 
    一、保定市的特殊地理位置及“大交通”规划
 
    保定市位于北京、天津、石家庄三角腹地，曾“北控三关，南达九省，地连四部，雄冠中州”，西依太行山脉，东抱华北明珠白洋淀，是京津门户，现为大北京经济圈中的两翼之一。保定市还东临天津和黄骅两大港口，西接山西和内蒙煤炭基地，是华北东出西联交通运输的重要节点，处在国家公路运输枢纽的位置。
 
    围绕提高中心城区辐射带动力、打造京南陆港城市、加快市区外围重大交通设施项目建设，结合保定交通实际，以“大交通”统筹全市交通设施项目建设，提出了构建“大交通”规划，主要内容包括：一是构建“三纵四横一环”高速公路，总量翻一番。加快张石、保阜、荣乌、大广、张涿和京昆北延6条高速公路建设，同时，积极谋划曲阳至黄骅港、阜平至西柏坡两条高速公路，规划和建设总里程1200公里。二是打通西山东水大动脉。谋划建设“山水旅游大道”，将七一路东延至白洋淀；建设西部连山通道，将保阜路拓宽改造至西部山区。三是尽快连通高速外环。提前启动张石高速和京港澳高速间荣乌和保阜段高速公路建设，加快建设保定高速南、北外环，形成市区150公路高速公路外环。四是构建京石、保津高速铁路枢纽。积极为京石高铁2012年通车创造建设条件，努力为保津铁路开工做好各项前期准备。
 
    二、保定市发展“大交通”的主要做法
 
    （一）统筹兼顾，走可持续发展之路
 
    一是统筹发展交通事业，既加快高速公路、农村公路建设，也兼顾干线公路建设和养护工作；既重视交通基础设施建设，也重视运输管理等项工作，做到了各项工作协调发展、整体推进。二是统筹