摘要：现代物流业对欠发达地区经济发展的影响非常大，文章以张家口为例，阐述了欠发达地区的能否抓住机遇解决经济发展的瓶颈问题，发展现代物流是关键。
 
    关键词：结构调整；现代物流；经济效益
 
    一、引言
 
    党的十七大系统阐述了科学发展观的深刻内涵和基本内容，为实现国民经济又好又快发展指明了前进的方向。在经济一体化趋势下，整个经济结构都需要根本性的调整。其中，现代物流是调整产业结构、激发新的增长点的重要手段。在河北省建设沿海经济强省和京津冀一体化经济结构调整的大趋势下，作为欠发达地区之一的张家口能否借助中部崛起、西部大开发的平台，顺应经济一体化趋势，实现“十一五”计划，腾飞地方经济，发展现代物流是关键。
 
    二、张家口现代物流产业发展现状
 
    物流产业已经成为世界各国有力的经济增长点，作为欠发达地区的张家口现代物流产业发展面临着严峻的挑战。在这样的经济环境下，张家口各级政府与企业界也开始认识到发展现代物流产业的必要性和紧迫性。张家口要实现市场经济体制改革的目标必须发展物流产业，进一步加大对外开放也必须发展现代物流产业。张家口现代化综合交通运输体系和信息网络技术日趋完善，为物流产业发展奠定了物质基础。另外，随着京津冀区域经济的加速融合，张家口也正发挥区位优势，逐步发展成为面向京津、联通国际的物流节点。但同国外和国内先进省市相比，总的来说，张家口物流业的组织化、规模化程度还不够高，缺乏统一规划与协调，存在条块、部门分割和重复建设的问题，高素质专门人才还比较匮乏。
 
    三、张家口现代物流产业发展的优势与劣势分析
 
    张家口，这座被称之为“神京屏翰”的历史名城，在经济发展上有过昔日的辉煌。物流业具有悠久的发展历史，具备良好的发展条件，当前已迎来了黄金发展期。张家口具有得天独厚的区位条件、四通八达的交通优势、较为雄厚的经济基础、较强的辐射带动能力，发展现代物流业有不可比拟的条件。第一，政府决策部门高度重视并大力推进。张家口政府已经充分认识到了现代物流对提高工商企业和全社会的效益、更好地配置和使用社会资源的重要性和紧迫性，将现代物流产业确定为张家口主导产业之一，为张家口今后发展现代物流产业和推进国际物流业务创造了良好的环境和条件，这是张家口发展现代物流的最大优势和强大动力。第二，张家口具备发展现代物流所需的良好基础条件。张家口虽然不能发展临港产业，但由于独特的区位、交通、矿产资源、工业基础和旅游资源等优势，完全可以在发挥独特优势的基础上，进一步解放思想，加快发展步伐，使得重振华北北方重要工业基地和重要物流集散地的梦想变为现实。
 
    （一）区位优势
 
    张家口处于冀、蒙、晋三角交汇处，南临首都北京，西接煤都大同，北接资源丰富的内蒙古，是沟通产需的大通道地处“京津冀都市圈”、“冀蒙晋经济圈”又是西北地区通向内地的旱码头。交通网发达，张家口境内有4条铁路，4条国道15条省道，4条高速公路，是“东出西联”的重要通道。2009年将重点建设京新二期、张涿等5条高速公路。原本列入国家铁路发展“十三五”规划的京张城铁，也将开工建设，这条新的京张动脉被寄予了承载两地全方位对接与合作的重大使命。同时，以张家口为枢纽，铁路将向周边延伸：张集铁路、张大城铁、张曹铁路将纷纷竣工或开建，张呼城铁、张准铁路前期工作启动；机场也力争年内通航。一个立体交通网呼之欲出，以此为基础的现代物流基地开始走向现实，拉动全市经济增长。在未来几年内，建成拥有航空、铁路、高速公路和高等级公路为一体的立体交通网，把该市建设成为沟通中原与北疆、连接西部与沿海、承架“欧亚大陆桥”的重要交通枢纽大市。
 
    （二）资源优势
 
    张家口面积广大，可得用土地资源丰富；矿产资源总量居全省前位，铁矿石年产量2800万吨，已成为一些县区的主导产业；张家口坝上风能资源丰富，可开发量达到800万千瓦；张家口拥有坝上地域的绿色蔬菜、特色农业作物、特色畜产品，坝下各县的特色水果；前景广阔。
 
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